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锋范2019款试驾测评，配置：

1、 在和新飞度采用同一款发动机的基础上，锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级。总体感觉上，其中最明显的一点是声音，锋范的这款发动机，在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好，中段更安静，于是末端的动听声响也就来得更加显著；

2、这款发动机通过本田原厂采用了多项领先技术，通过配备i-VTEC可变气门正时系统，1.5升发动机在6600rpm产生88kw的最大功率，；而4800rpm下的145Nm最大扭矩；

3、在实际试驾中，这具1.5升引擎运转中的震动非常轻微，加速性能拜i-VTEC技术之赐，全转速区域扭力均衡，电传油门和i-VTEC技术的应用是本田这款发动机的一大特点。这款发动机非常不错，无论是在拥堵的路段前行还是需要急起急停，这款车都可以毫不费力地胜任。强大的扭矩输出从2000转就喷薄而出，动力更是随叫随到；

4、两款发动机的中高转性能都非常出色。由于3挡及以上挡位的齿比不算大，持续踩着油门加速，转速上升不会很快，这时你能清晰地听到发动机音调逐渐升高的整个过程，就算过了5000转奔向6500转红区这一段，只要狠心一点维持住全油门（当然路况要许可）。

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配置：体满意，除了动力差点，配置觉得够用，反正我不喜欢哪些没用的功能。动力：起步还满意，绿灯轻轻一踩，有时候一下就串出去了，有种开小钢炮的感觉，不过就一秒，深踩就么了，一秒钟英雄，不过买菜用足够。操控：操控感觉还满意，车小轴距短，还是得心应手的，山路：得心应手。主要车小。

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新款锋范在动力方面搭载1.5L自然吸气发动机，地球梦L15B系列，最大功率131马力，峰值扭矩155牛米，传动系统匹配的是5速手动或CVT无级变速箱，动力很强劲。在颜值上2109款锋范给人感受会比较时尚年轻化，但与其本来的外观相比，这样的设计不但年轻时尚并且车身颜色极其丰富，非常闪亮。目前锋范国六还没有上市，但国五锋范也是一个很不错的选择。