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19款霸道2700试驾如下：

1、霸道2700中东版整体设计风，不刻意追求高挡，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感；

2、外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性；

3、丰田霸道2700中东版标配的座椅其实不像大多半越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感触感染加倍偏重恬静性，座垫、靠背广大柔嫩；

4、霸道2700主动牵引力节制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实行制动，并将驱动力分派到其他车轮上，保证车辆在繁杂卑劣的路面上行驶不变。

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霸道2700四驱系统可以按照40：60的比例分配前轴与后轴的动力，所向披靡的节奏！直列四缸2.7L引擎，应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术，与其相匹配的是经典的6挡自动变速箱，从容的应对着各种路面，俨然一副唯我独尊，一路前行的傲视姿态。

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丰田霸道2700中东版35万左右，2700已经没有国产车型，霸道2700中东版整体设计风，不刻意追求高挡，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感，外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。