+向他提问

2019年款的宝马5系新能源还是挺不错的，以下是优缺点和配置：

1、优点：舒适，安静，环保，回头率高，比奔驰E及730的驾乘感受要好，可以轻松拿到粤A车牌，性价比也很好；

2、缺点：E DRIVE电动管理系统打90分，在众多PHEV中，宝马还是不错的，但还有提升空间，尤其在亏电状态下，很不智能，最好人手切换在充电模式，而充电模式在低速时也会频道切换电动和发动机启动，这是这车唯一不完美的地方；

3、外观：5系的线条修长，还是很帅，新能源车牌白色更般配；

4、内饰：其实，除了中控没那么科幻，个人觉得整用料体比E及好，而且尤其奔驰注重的后排这次不及5系，5系的中央扶手更大更气派，坐垫更长，皮质也很好，关键是静音也比奔驰好；

5、动力：无论电能还是汽油，都是随叫随到，波箱特别好，这台车不适合激烈驾驶，因为深踩油门汽油就会介入，所以更多适合稳稳地开，偶尔激情也是可以；完全亏电状态没有530Li动力好，不过肯定是够用的；

6、配置：2019款530Le整体配置够用，如果再想升级一点，可以选装几个套装，10000--27000左右一个，推荐升级哈曼卡顿音箱，HUD显示，360环视；

7、油耗：第一箱油，370元，2.8L100公里，1050公里第二箱油，365元，2.9L100公里，928公里整体大概4L100公里。

+向他提问

2019款宝马5系新能源的评价：

1、空间够用车内乘坐空间很大，3100的轴距，身高196坐前后排都很宽敞，纳帕真皮座椅皮质很细腻，对身体的包裹性和支撑性相对不错，非常舒适；

2、动力足够百公里加速六秒多，动力还是不错的，馈电的时候加速很平顺，满载提速也很给力，没有衰减的很明显，高速超车很轻松，无论电能还是汽油，动力都能随叫随到，油电混合推背感也很强；

3、方向盘轻重合理低速方向盘比较轻盈，但是有韧性，开起来很轻快，女生开也不吃力，ACC自适应巡航跑高速可以解放双脚，不过手要搭在方向盘上；

4、市区路段油耗低不要不充电为了号牌当燃油车使用，在市区没电很耗油，而且有电和没电开起来感觉差很多，有电比530尊享开起来的感觉还好，但是没电开起来会比525差。

+向他提问

2019年的这款宝马5系新能源的优点舒适，安静，环保，回头率高，比奔驰E及730的驾乘感受要好，可以轻松拿到粤A车牌，性价比也很好，缺点E DRIVE电动管理系统打90分，在众多PHEV中，宝马还是不错的，但还有提升空间，尤其在亏电状态下，很不智能，最好人手切换在充电模式，而充电模式在低速时也会频道切换电动和发动机启动，这是这车唯一不完美的地方。