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大众捷达va3要8万元才能落地，不过这款车的性能不错：

1、尺寸方面，捷达VA3与大众捷达相差无几，毕竟都是PQ25平台同级别的产物。但这里也是让我比较失望的点，大众的车型哪怕改款都不放过“加长套路”，全新品牌的A级主力反而采用了相反的打法，就有些不尊重市场规律了；

2、本人173cm胖子，实车体验下来，由于是扭力梁后悬挂所以后排空间还算不错。其中测量结果为前排头部剩余三指（到天窗的话是一拳），后排头部空间三指，腿部空间一拳一指多，跟大众捷达保持一致水准，但在紧凑级车型里只算中规中矩；

3、但同样也是平台化的弱点，VA3与大众捷达的通病就是，没有任何四驱或后驱的车型后排地台依旧出奇高；再者上VA3沿袭了大众捷达的老套路，哪怕是全新车型也依旧没有后排出风口、USB接口等，已经2019年了大哥；但有进步的地方在于升级了皮质包裹的座椅，大众捷达顶配也只有织物皮质混搭；

4、尾箱部分也是没有变化的，大家十分喜欢的后排座椅放倒功能，在VA3上依旧没有实现。不过比较讨喜的是尾箱1050mm的进深还算可观，备胎附近也还有些放置小工具的卡槽和空间。

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不到10万就能落地了，VA3内部其它的体验与捷达相似，其中方向盘左下方的超大储物格好评；尾门同样也只能在车内或用车钥匙开启，考虑到安全性之余也稍有不方便的地方；中央扶手箱相比捷达少了绒布面料，整体造型掉价之余，装载能力还尤其有限，不知道升级一个整体式的扶手箱为啥这么难（淘宝都可以定制）；最后在包裹部分，基本全车都是硬质材料包裹，但出于价位因素无可厚非。

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这款车只需要8到9万就能落地了。新捷达的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要比现款车型更加精致。车身尺寸方面，新款捷达长宽高分别为w4501/1704/1469mm，轴距为2604mm，相比现款车型车身长度增加了14mm。2019款全新大众捷达外观方面： 2019款全新大众捷达车身长宽高分别为4487mm/1706mm/1470mm，轴距为2603mm。而外观方面，则采用全新一代的家族设计语言，横拉式前进气格栅，采用了大量镀铬装饰，并与熏黑式前大灯紧密结合，相比老款车型挡次感有了明显提升。车身侧面来看，新捷达维持了现款车型的造型，不同之处在于新车增加了车窗下沿镀铬饰条、外后视镜转向灯，且换装了全新密辐式双色轮圈。