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2019款林肯mkc是国六标准的，也有国五标准的：

1、内饰：后排的中央扶手，有调节音量的按键，车厢后排的阅读灯，这种个性化的设计还是挺多的；

2、空间：前方座椅中部的储物箱，空间较大还挺深的，中控台的储物箱，空间一般，分两层，可以直通后备箱，能放一些狭长的物品；

3、配置：车内部顶灯及天窗的控制键，后视镜后面的电线没有包好，美国车的做工啊，中央控制区，除了挡位好多键还没搞懂；

4、动力：车辆有多种驾驶模式可以选择，选择运动模式时可用拨片换挡，起步还是挺快的；

5、操控：方向盘中规中矩，喇叭有点硬，方向盘左边是定速巡航的按键，但方向盘比起思域来说还是沉了不少。

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是国六标准的，林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌。林肯MKC配备米其林Latitude Tour HP系列的公路型SUV轮胎，尺寸为245/45 R19。林肯MKC的尾灯最有特点，贯穿车尾的一体式设计特立独行，全部采用LED光源，相对于竞争对手来讲，单外观就赢得了一票。

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是国六的，林肯MKZ在我看来更适合商务车，与老款相比，现款车型的外观有了很大的变化，星型前格栅取代了老款的“飞翼”设计，内部图案与林肯标志轮廓相似，设计非常巧妙，整体视觉感更稳定，富有质感，发动机罩上使用的线条虽然很简单，但为整车稳定的设计增添了运动和力量的暗示。弧形门把手造型美观，镀铬装饰恰到好处，四个门都配有无钥匙进入系统。尾灯外形和旧断面变化不大，但尾灯设计的穿透式具有很强的识别度。