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2019款奇瑞瑞虎8变速箱挺好的：

1、在安全配置方面，2019款瑞虎8配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统，2020款博越配备了车身稳定系统、胎压监测。（新虎8配置更高，主动安全配置更强）；

2、综合来看，全新一代瑞虎8搭载的L2级别的自动驾驶集成了全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车，LKA车道保持、SLA限速标识监测及主动提醒系统、BSD全天候高精盲点监测、AEB自动紧急制动系统、IHC智能远近光控制系统以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像等数等50项超级智慧配置，令全新一代瑞虎8省心又安全；

3、而此外，前麦弗逊、后多连杆式底盘悬架与200mm超高离地间隙大大提高了全新一代瑞虎8在复杂路况的通过性和舒适度；而“9秒级”的百公里加速和百公里7.4L的综合油耗让全新一代瑞虎8（限时特惠）跑得更远、用的更省。

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2019新款的瑞虎8性能总体来说个人认为在自主品牌的同级别SUV里面还是相对比较好，不过品牌知名度方面一般，该车子价位如果是新车指导价的话在8.88-15.59万之间。这款车的变速箱性价比不错。

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干式双离合。变速箱是6速双离合、格拉特克厂家生产的。奇瑞新的瑞虎8综合实力考虑，性价比很高，主要是它本身硬件好。首先是底盘。全新一代瑞虎8另一项令人满意之处则是底盘稳定性，要知道其最小离地间隙在200mm左右，这在一定程度上会影响到车辆高速行驶时的稳定性。