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雷克萨斯rc200t的价格在41万起：

1、根据曝光的配置来看，雷克萨斯RC200t将推出三款不同配置车型，其中新车将标配上坡辅助系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、车身稳定系统等安全配置，而内饰方面，新车还将标配巡航控制系统、双区空调、一键式启动、倒车影像、停车辅助雷达、驾驶模式选择、换挡拨片、前排电动座椅、前排座椅加热等配置；

2、除最低配车型外，RC 200t的其余两款车型还将配备有F SPORT外观和内饰套件，使新车看起来更加运动。此外，F SPORT版在锋尚版的基础上增加方向盘电动调节、前排座椅通风、驾驶席座椅记忆功能、Remote Touch信息操作系统；

3、而顶配的F SPORT极致版还增加有预碰撞安全系统、盲点监测、自适应巡航、LSD差速器、Mark Levinson品牌17扬声器音响和LED前雾灯等配置；

4、动力方面，RC 200t将搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱。

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这款车的价格在40万左右，发动机为代号8AR—FTS的四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩350牛/米。当你踩下油门踏板的瞬间，其实你感受不到245马力的威力，用两个字简单的形容RC 200t F SPORT（以下简称RC 200t）的动力表现，就是“平顺”。基本上，动力不是它的强项，在副驾驶座的女伴也不会被突如其来的加速力道吓得花容失色。 内饰及动力小结： 雷克萨斯RC的内饰或许不是那种令人一眼就喜欢上的风格，但车的高级感、科技感本就是由细节堆砌起来，虽然说你在内饰中看不到任何一片木纹或是竹饰板，而是用各种材质、线条和配色打造出强烈层次感，进而提升内饰的质感，这样的设计手法非常高明。

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只需要45万就能落地了，总体来讲，RC的溜背造型饱满流畅，雷克萨斯特意在RC身上加了各种优雅的车身线条，让其看起来肌肉感十足。虽然很多人觉得RC其实就是两门版的IS，细看之下RC其实比IS更加夺目。先看RC的前脸，纺锤型进气格栅比IS大了不止一个尺寸，是家族中尺寸最大重心最低的前格珊。三組明亮的L-shapedLED上下排列成的车头大灯，搭配箭形日间行车灯，宛如深邃而锐利的眼神。