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19款五菱宏光s3是国五标准的：

1、五菱宏光S3自动离合版作为全球首款搭载自动离合技术的量产车型，搭载了来自于舍弗勒的电子离合系统，通过智能辅助换挡，完全去除了离合器踏板，驾驶员可直接通过换挡手柄进行换挡；

2、驾驶中，驾驶员操作换挡手柄挂入一挡、二挡或倒挡，舍弗勒电子离合器即可实现传统自动挡的跟车蠕行和快速起步功能；

3、在行驶时，若发动机发生“熄火倾向”，五菱宏光S3自动离合版会自动打开离合器，对发动机实行熄火保护。在红灯起步及坡道起步时，此功能可提升驾驶的安全性；

4、相较手动挡车型，五菱宏光S3自动离合版简化了操作步骤，解放了驾驶人员的左脚。高效传动使得自动离合版油耗比CVT车型降低2%-10%，燃油更经济性。此外，五菱宏光S3自动离合版无需特殊保养。

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19款五菱宏光s3不是国六标准的，是属于国5的，车身侧面来看，五菱宏光s3的侧脸HIA是非常符合主流设计的，车尾后凸增加了车内的空间。轮眉位置凸出增加层次感。腰线斜直向上贯穿到车尾。整车的离地间隙相对较高，这对于很多驾驶者来说能够带来更好的通过性。车身尺寸4655/1735/1790轴距给出了2800的成绩。虽然车的总长在七座车里并不突出，但是轴距方面却一点也不吃亏，车内的空间随着轴距的加大而变得更加充裕。

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是属于国5的，五菱宏光s3的整体设计风格还是非常前卫的，但是价格的原因决定了其整体材质的选用也难以高挡。中控台位置进行了一定程度的软包，车门等都是硬质材料。给出了一款悬浮式中控屏8寸，其他电子配置相对简单，但车身稳定、倒车影像等基本配置都进行了安装。座椅的包裹性较好，同时扶手箱位置也相对合理。2019款车型相对与2018款进行了一定的升级，自动空调也给安装了。同时新款车型的仪表盘也换装了液晶屏。小天窗。