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19款皇冠油电混合大概是25万起售：

1、目前国内的油电混合车的电池大部分采用镍氢电池，而镍氢电池是一种可以频繁充电性能的电池，容量不大，安全性高，对环境的要求比锂离子电池要低一些，所以还是比较“耐艹”的，基本上能跟车子报废年限同龄（10年），使用寿命内的可靠性很高；

2、虽然电池多少会受气温的影响，但由于动力系统的不同，其相对于纯电动车型来说，会靠谱很多。当然，最靠谱的依然是普通燃油发动机；

3、油电混合的车最主要的特点就是与同级别的燃油车对比，就是油耗更低，但是温度性能方面，自然是后者的可靠性更高一些，毕竟少了一大堆零部件，出问题的概率自然低，当然后者如果是城里面上下班代步的话，油耗也会明显高于混动版；

4、就国内油电混合技术而言，丰田双擎可以成为这个行业的代表，尤其是拥有“智能冷却”与“浅充浅放”这两大必杀绝技，保证了所搭载的电池始终有良好的表现。而且全国4S店均提供针对电池部分8年20万公里（以先到者为准）的超长质保。

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有丰田混合动力标识以及E-Four电动四驱的标识，别看这标识很简单，背后是丰田最具代表的技术，E-Four电动四驱系统实际上是后桥完全 由电机驱动的一项技术，后桥在需要时会启动电机输出动力，尾标带有Executive Lounge 表示这是贵一些的尊贵版，便宜一些的是豪华版。只需要25万左右。

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新款丰田皇冠的动力可以说配置十分丰富，既有与丰田埃尔法相同的3.5升自然吸气动力可以选择，也有与丰田汉兰达相同的2.0T涡轮增压动力可以选择，与此同时，2.5升的油电混动系统也已经相当成熟，并且其出色的燃油经济性也得到了大家的一致认可！而且无论是扭矩输出还是零百加速能力，在与同级别的奥迪A6和宝马5系等车型的比较中，新款丰田皇冠的成绩都与它们不相伯仲，依然表现十分出色，价格30万左右。