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丰田2019款塞纳测评如下：

1、全新加版丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全；

2、丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。而尾排则采用了比较常见的单边单出设计。看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格；

3、丰田塞纳的外观采用Keen Look设计语言，向最新的家族化风格靠拢。因此前脸越来越趋近于X型，进气格栅采用了蜂窝式设计及透明尾灯罩，并将之前的大部分镀铬饰条改为与车身同色，运动感十足。上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，整体颜值不输同级别车型；

4、丰田塞纳车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。2018款塞纳的内饰整体造型变化不大，仅针对按键功能区进行了重新设计，针对按键功能区进行了优化，按键更直观，易于操作，7英寸的液晶显示屏画质清晰，流畅度高。按键区布局合理，操作方便，怀挡设计更是有着奔驰的感觉，十分给力。

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这款车的测评口碑都挺好的，19款丰田塞纳除了多功能方向盘、7英寸中控屏幕、GPS导航系统、三区空调等常用的舒适性配置之外，它还带有JBL音响和吸顶DVD，较高的配置自然会带来不错的驾乘舒适度。2018款丰田塞纳四驱顶配搭载的是3.5升双顶置凸轮轴24气门VVT-i发动机，拥有一套全智能的全轮驱动系统，霸道非凡。

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外观： 塞纳在外观上的改动尤为明显，运动气息浓厚的外观让它不仅仅是一台商务车，也是时尚与运动完美结合的产物，LED光源是它的眼睛，照亮前方的坦途，印证了那句日就扔新的辞藻----车到山前必有路，有路必有丰田车。车前的丰田牛头标证明了它的身份，实心标的设计代表着新的配置加入，即ACC雷达测距功能，这款新增·的·配置匹配了全系车型 。这让丰田塞纳的性价比高出了一个量级。19款丰田塞纳加版内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。并且，丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计，方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利。方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。丰田塞纳车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。丰田塞纳它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。丰田塞纳商务车在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。长*宽*高：5085*198*1810MM 车身结构：5门7座MPV 轴距：3030 整备质量：2155KG 最大载重质量：560 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V6 每缸气门数：4 压缩比：11.8 配气机构：DOHC 最大马力：300 最大功率：221 最大功率转速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩转速：4700 发动机特有技术：4700 变速箱：8挡手自一体自动变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：承载式 制动器类型：通风盘式 气囊数量：7个。配置：新款外观，雷达测局、远近光辅助，7座，8速变速箱，多功能助力方向盘，双电动门、前座椅加热，侧遮阳帘，倒车影像、行李架、主驾驶电动，巡航定速、三区空调、六扬声器、隐私玻璃，儿童锁，电子指南针，前排中央扶手，18轮，手机互联特点：四驱塞纳的入门款车型，安全配置一样不少。卤素大灯·织物座椅·中控小屏·无窗·普通音响。