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八代半雅阁油耗，个人觉得 挺高的，在11个左右：

1、首先要说一点，在市区开车、交通拥堵，车子根本跑不起来，密集的交通岗、让车子每走一段就得停一下；刹车的过程、就是车子前进的动能转换成摩擦热能损耗的过程，燃油燃烧产生的能量，都被刹车给消耗掉了、没有用于正常的前进、所以费油，这也是为什么动能回收装置现在越来越多的原因，就是在减少这部分能源的损耗；

2、其次就是市区路况，怠速太频繁，通常十分钟的路程、可以跑出40分钟，路程只有十分钟而已、而剩余的30分钟全是原地怠速、蠕行，这种状态下、燃油燃烧的能量，都被原地怠速给损耗掉了，是不是浪费；

3、所以现在产生了启停技术，不过这项技术由于体验不好、还没有让大家所欣然接受，不过这项技术、的确是针对市区工况的长时间怠速所准备的，有一定的针对性。

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该车综合油耗在9个，但是具体还要看个人驾驶习惯路况而定的，如果驾驶时尽量避免急刹车，猛踩油门现象。八代雅阁这款车刹车盘不怎么样，而且很容易变形，我的不到30000公里就变形了，4S店检查后给出的结论。噪音比较大，底盘低，导航不好使用，不是太人性化 并且日本车底盘垃圾 这是公认的。 不过这部车挺省油的，并且外观也还算凑合，内饰挺好。

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八代雅阁新车磨合和油耗问题 朋友，要想节油，那就没有必要热车五分钟，着车后就可以行驶，只是要开得慢一点。冷车时为了提高发动机温度，电脑会控制提速，也就是你说的转速很高，这样行驶对发动机和变速箱没有任何影响。再有根据你的行车路况还有没有过磨合期，油耗在15个左右是很正常的。