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2020探歌有湿式离合，也有干式离合：

1、探歌四驱版是湿式，两驱版是干式双离合。大众探歌提供了5挡手动（1.2T车型），7挡干式双离合变速箱（1.4T两驱车型），7挡湿式双离合变速箱（1.4T四驱车型），三种变速箱；

2、1.4TSI发动机根据不同调校，最大功率分别为131马力和150马力，传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱（两驱版车型）和DQ381 7速湿式双离合器变速箱（四驱版车型），此外新车还提供了一款1.2T 5挡手动的入门车型；

3、大众探歌四驱版还配有驾驶模式选择，Active Control驾驶模式选择可实现雪地模式、公路模式、越野模式和越野个性化4种模式的随心切换；

4、在公路模式下可进一步实现标准模式、经济模式、运动模式和个性化模式的选择，以多种模式满足用户多样需求。在越野个性化模式中，通过中控屏可实现个性化的设置；

5、与其匹配的4MOTION智能四驱系统，可根据路况智能分配扭矩，节约能耗，正常路况下90%-95%的动力输入给前轮，实现更低能耗；极限环境下实现100%的动力分配给后轮，确保驾驶通过性和安全性。

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大众探歌高功率四驱版本使用的是7速湿式双离合变速箱，代号为DQ381，而其他车型则是使用干式DQ200的7速干式双离合变速和MQ200的5挡手动变速箱。动力方面将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，这款发动机已经被运用在高尔夫、速腾、迈腾等多款大众车型上。

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探歌其匹配的是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。大众探歌并不是一味地个性化，看上去更像是有时尚潮流包装的家庭暖男。大胆的设计、实用并人性化的功能，同时注重驾驶者体验的调校，都体现出大众对年轻一代消费者独有的理解。