+向他提问

2019年奥迪a6l评测如下：

1、目前，新款奥迪A6至少在欧洲还无法实现在高速公路上的全自动驾驶，但它足够灵敏，可根据时速标志调整自身速度，控制跟车距离并保持在车道内行驶——做到这些不足为奇，新款奥迪A6的可贵之处在于能将整个过程完成得十分流畅，并能随时调动各个系统；

2、不过新款奥迪A6最吸引人的还是它的内饰。绝佳的质感和十足的科技感尽显现代技术的魅力。车内设有三块超大显示屏，即一块12.3英寸的虚拟座舱显示屏，一块朝向驾驶员一侧的10.1英寸娱乐信息屏（取代了老的带旋转拨号盘的娱乐信息屏）和一块控制空调和加热座椅的8.6英寸功能触屏：上方的娱乐信息屏提供随意拖动功能，类似在iPhone桌面上调整应用程序的体验；下方的功能触屏可为每位驾驶员存储27个个性化快捷键（最多保存7位驾驶员的个性化设置）；虚拟座舱显示屏用于展示必要信息，方便满足驾驶员的个性化需求；

3、三块显示屏的质量都相当高，实现了与iPad Pro相媲美的高精度，超快的运行速度，高清图表显示和流畅的图表操作，以及在阳光直射下的可视性。气候控制功能可通过操作中控屏上的数字按钮实现。数字按钮灵敏度极高，提供触觉和声音反馈，使用感受不亚于物理按键。另外，娱乐信息屏十分出彩，反倒衬得Apple CarPlay系统有些多余；

4、新款奥迪A6后排的宽敞度与老版奥迪A6相差无几，多了12毫米的腿部空间，乘驾体验还是不错的。后部行李舱容积有530升，官方说法是可以收纳两个高尔夫球包。不过行李舱实际看起来更大，实测可轻松塞入两个大行李箱还有富余；

5、作为一款高精度、低NVH的车，新款奥迪A6无论是搭载2升、3升涡轮柴油发动机，还是3升汽油发动机，在试驾过程中噪声都很小，表现相当优秀。

+向他提问

新款奥迪A6的一大特征是48V轻混系统，现用于搭载6缸发动机的奥迪车系。皮带传动交流发电机启动器和容量为10安的锂电池协同工作，可让汽车在55千米/小时到160千米/小时（主要是下坡路段）之间滑动；汽车的启停功能在车速为22千米/小时的时候启动，其他系统仍能保持运作；在实际驾驶中，每百公里能够减少0.7升的油耗。

+向他提问

新一代奥迪A6L与A7/A8一样基于大众MLB Evo平台，前脸设计保持高度相似，这种风格相比此前主打沉稳、商务的老款A6L更显科技感和年轻化，例如横向拉伸的六边形格栅、全新样式的LED大灯组等等。而在尺寸方面，新车长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，轴距有所加长，达到3024mm，继续与奔驰E级和宝马5系同台竞技。奥迪A6L新款车身侧面依旧保持了流畅修长的设计造型，变化并没有太多的体现在车身侧边。不过根据配置车款的不同，奥迪A6L在门把手方面还是有一些改变之处。例如奥迪A6L本次上市的2.5L自然吸气车型就在门把手方面进行了镀铬的配色，以提升车型的细节质感。新一代奥迪A6L与A7/A8一样基于大众MLB Evo平台，前脸设计保持高度相似，这种风格相比此前主打沉稳、商务的老款A6L更显科技感和年轻化，例如横向拉伸的六边形格栅、全新样式的LED大灯组等等。而在尺寸方面，新车长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，轴距有所加长，达到3024mm，继续与奔驰E级和宝马5系同台竞技。