汽车腰托怎么调节最舒服
专家解答(3)添加收藏汽车腰托调节方法
1、市场上腰垫内芯通常分为几大类:羽绒、海绵、棉花、云制PP棉、乳胶等材料,材质的不同,使用上也有所不同。建议车主在购买时,挑选富有弹性、手感舒适的产品;
2、腰靠形状当然也要因人而异,手感弹性自己觉得放在椅子上相适宜最好。一个合适的形状、软硬度、厚度、弹性都合适,在与椅子对称协调,位置摆放正确的情况下,可以为您减轻大部分的腰部压力;
3、追求更加舒适的可以选择具有按摩效应的靠垫,这种靠垫的优势就像按摩器一样,靠在上面里面的振动器会有按摩效应,减缓腰部肌肉酸涩感;
4、腰靠结构是不是具备起到理想的托扶、支撑腰椎的功能。大家知道脊柱骨是S型的,在腰部是呈前曲形状,不仅需要有符合腰椎结构的支撑模块,还需相应的支撑力,支撑力不足是解决不了问题的;腰靠的弹力是否适合体重,因为力的作用是相互的,压力跟反弹力成比例时,压力才得以分解,压力解决了,疲劳才可以缓解。否则,缓解疲劳就成了个美丽的谎言。
只要不影响视线,怎么舒服怎么调,新手有两个极端要么坐姿前倾,抱住方向盘,伸着头盯着前面,(不一定看左右哦)要么就身体非常后倾,我问过一个人,他说怕气囊不小心弹出来打到头,(安全意识很强哦)我个人是比较中庸一点的,不前不后,以我左手肘搭在车门上,手刚好握九点位置,右手能正常操作挡杆不麻烦,这样左手长时间不悬空就不累,挡杆在我坐姿可及范围保证安全。
座椅腰托的调节方式分为电动和手动两种,电动当然也会再贵些。按调节方向,还可以分为两向调节和四向调节,即前后上下之分。座椅腰托的原理其实很简单,就是在座椅腰部位置安装了可活动的支撑垫,可以通过手动或电动的方式,持续或者分挡位。