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汽车气动避震测试方法：

1、气动避震器不同于弹簧减震，因为其减震是通过橡胶气囊来支撑，所以对于气囊的保养要格外的注意；气动避震的日常使用要注意一下几点：气囊不能长时间处于高压状态或最低状态，对气囊的使用寿命不好；

2、定期对气囊进行清理（清水冲掉赃物就可以），切勿搽油和润滑产品在车辆行驶过程中尽量不要升降，避免有石子和锋利物割破气囊定期检查气囊是否老化龟裂，如果出现尽快更换气囊；

3、气动避震是比较精密的零件，与原厂避震不一样，气动避震器上各有一个弹性橡胶气囊，弹性橡胶气囊的工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。

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汽车改装气动避震后对车子是没有影响的，安装了气动避震的车子通过性很好，减震性能和舒适性都比原车的好很多。在山路上行驶可以明显感受安装气动避震的好处。

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改装后的气动减震器分为控制系统和减震器套件，控制系统套件属于电子元器件，只要没有质量问题，一般不会坏，使用年限不确定，5-10年应该没有问题。