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2019款指南者车型，个人是比较喜欢的，当然是值得买：

1、JEEP汽车在越野车迷的心目中基本是越野车的代名词，即使JEEP推出了城市SUV但仍保留了相当不错的四驱系统，比如指南者的ADi四轮驱动；这台四驱系统使用的PTU结构可以通过电机切断与传动轴的连接，也就是指说两驱模式中是标准节油型前驱；

2、四驱模式有泥地、雪地、沙地以及模拟4L模式，在不同模式中9AT手自一体变速箱可以自动限制前进挡的升降范围，比如在泥地行驶为防止打滑变速箱会使用3～5挡输出动力，在4L低速越野模式中则会限制在1挡实现最大的扭矩输出，丰富的模式配合理想的变速箱是指南者四驱版的第一大亮点；

3、其次是ADi系统的电子限滑制动力相当强，对于普遍没有差速锁或限滑差速器的城市SUV而言，电子限滑是非常重要的功能；所谓电子限滑是利用ESP轮速传感器侦测是否打滑，打滑后利用ABS对打滑轮胎进行单独制动，动力则能够通过差速器完全传递向另一侧不打滑的轮胎实现脱困；原理，手指捏住轮胎等于电子限滑制动，另一侧轮胎等于不打滑轮胎获得了动力；

4、指南者的四驱系统可靠性在20万以内的城市SUV里当属第一，其能力仍然能体现JEEP汽车的越野情怀；其次9AT变速箱也是足够可靠的，1.3T缸内直喷发动机达到127kw最大功率以及270N·m的峰值扭矩，并且能在1850～4000转之间输出，这一版本的指南者三大件足够可靠，充足的驾驶乐趣也值得选择。

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该车定位紧凑型SUV，售价15.58-24.18万元，它的车身尺寸为4415×1819×1635mm，轴距2636mm。广汽菲克Jeep2019款指南者采用了最新的家族式设计语言，整个前脸看上去活力动感，相信对于这个级别的消费者来说，这样子的设计还是可以的。指南者的车身颜色有晶黑、皓白、晶岩浅灰、晶红、层云灰、钛银、星辰蓝。

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值得买，指南者这款车型在很长的一段时间里都处于低调的状态，以至于让不少消费者淡忘了这款20万元左右的硬派选择，对于Jeep而言，在越野方面有着独特的建术，并且将这些优势放进了全新的指南者车型中，通过一天的体验下来，这款车型给我的感觉应该是同级里最"硬"的了。