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探界者2019款碰撞测试得分不错，当然是合格的：

1、外观方面，雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计，探界者的前脸有很浓郁的家族特征，现阶段雪佛兰推出的车型都是这种风格，这让它看起来既精神又不缺乏中型SUV该有的厚重感，各年龄段的朋友都应该比较容易接受。大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连，前保险杠线条丰富，具有力量感，车头部分整体看起来非常时尚；

2、车身尺寸方面探界者长宽高分别为4652*1843*1661mm，轴距为2725mm。新车前脸造型层次感丰富，全系标配LED日间行车灯和LED后尾灯、以及主动进气格栅等配置。车身侧面线条颇具力量感，配备18英寸双五辐铝合金轮毂，车顶采用时下流行的悬浮式设计，尾部电动尾门有两种开启方式；

3、车尾方面，新车同样是雪佛兰家族的典型特征，更加时尚的横条式LED尾灯替代了之前的纵式尾灯，后备厢凌厉的线条配合矩盾形双排气管增添了一份力量感。车顶采用时下流行的悬浮式设计，尾部电动尾门有两种开启方式；

4、内饰很有居家范儿，即使是全黑内饰看起来一点儿也不古板，这主要得益于一些流畅线条以及亮银色装饰的运用，我觉得即使是和公认内饰氛围营造得不错的昂科威比起来，探界者也能有的一拼。配置方面，探界者有望配备带有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车道保持、一键启动、前排座椅加热和通风等功能。

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这款车的碰撞测试得分还是蛮高的，雪佛兰探界者在舒适性上很下功夫。空间和主动降噪是它的绝对优势，一系列的主动安全技术也是它的加分项。虽然有一些细节上的不如意，但整体上瑕不掩瑜。整体的表现还是比较不错的。

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挺好的，对于这款车，最满意的就是操控了，美系车的操控真的不是盖的。一开始的时候也很担心，这么大车身的车，操控方面应该是不简单的吧？但实际上，当我真正开的时候发现，不管是转向还是加速又或者是爬坡啥的，都是很轻松灵敏的。底盘呢又不像轿车那么的低，所以日常开的时候也比较随性，丝毫不用担心底盘被剐蹭的情况发生。另外，这款车非常的重，有个好处就是转弯的时候车身不会出现很明显打滑的现象，开起来也是相当的稳，没有很强的晃动，这也是探界者的魅力之一啊。