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2019五菱宏光s3新款落地需要9到10万左右：

1、五菱宏光S3在外观部分相较于2018款车型基本上没有什么大的变化，只是在一些细节之处作了细微的调整，前脸部分，五菱宏光S3依然保持了它非常高大威猛的一个设计风格，并且前脸的原创度非常高，例如它进气格栅的造型为一个“工”字形，这样的设计在其它品牌车型上是没有出现过的，这样的设计也使得五菱宏光S3有着非常高的辨识度；

2、车身尺寸部分，2019款五菱宏光S3的具体长宽高为：4655*1735*1790mm，轴距为：2800mm，定位于中型suv，2019款车型的尺寸与2018款完全保持了一致；车身侧面部分，五菱宏光S3采用了一个悬浮式车顶的设计，显得比较的时尚，此外是它上扬的腰线和窗线给整个侧面营造出了一种俯冲的视觉效果，只不过我个人感觉五菱宏光S3的侧面的比例做得不是很好，使得看起来有些类似于被抬高底盘的MPV；

3、五菱宏光S3的车尾非常之方正，完全可以算是一个竖置的长方形，只不过为了考虑到更好的实用性或车内空间，在设计方面有所妥协也属正常，毕竟好看的设计和实用的空间不可多得，特别是在这个价位区间内。

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五菱宏光s3定位于一款中型suv产品，作为五菱神车中的一份子，这款车知名度还是很高的，另外再加上不错的工具属性，消费者还是很乐意为其买单的，这款车平均月销量基本也能维持在大几千台。五菱宏光s3外观设计比较一般，略窄的车身和偏高的高度，都让它看起来不那么协调，有一种古朴和平庸。前脸中网还是有很强的家族传承性，红色车标，隔断式中网确实不够有新意。车身侧面线条很有力量，熏黑d柱倒是增添了一丝丝时尚，后尾部饱满圆润，银色小护板显得很有粗犷，总得来说颜值真的谈不上。动力方面，五菱宏光s3主打1.5自吸和1.5t两款发动机，其中1.5自吸版本也就是够用的水平，四平八稳的开压力不大，但想要急超车还是要差一些。对这方面有需求的话上1.5t可能会更好。底盘方面，五菱宏光s3为后轮驱动，在运动天赋上还是要比前驱车好一点，理论上可以做出一些高难度甩尾动作，这也是它能被称作神车的基础，不过舒适硬就很一般了，走烂路时比较松散，震动也很容易能传递到车内。空间方面，s3车身轴距2800mm，223座椅布局，总得来说前中后排空间都还可以接受，全车乘坐7个人压力不大，除了坐垫长度有点短之外，其他方面还都可以，平时拉人妥妥的。售价方面，2019款1.5l手动低配标准型，裸车报价在5.88万左右，全部落地再加购置税5204，车船税420，强险1100，商业险3551，上牌500，共合计6.95万左右。个人推荐19款1.5t手动舒适，裸车报价7.38万，落地8.62万左右。

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只需要不到9万就能落地了，个人认为外观中规中矩吧，就是比较适合我们这种大老爷们开，除了牌子外，这外观也是一样的有些霸气外露，感觉开出有挺有面子的。