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第五代天籁是东风日产新世代天籁的高端车型，2013年11月21日上午10点05分，在第十一届广州国际车展正式发布：

1、天籁之所以能在中国汽车市场立足，是因为2004年以国产身份进入市场的第四代和第五代天籁无可挑剔的舒适性，“日产大沙发”一词指的正是第五代天籁。正因如此，中国消费者才开始认可这款车型；

2、无奈，受到消费者“影响”，在第八代凯美瑞和第十代雅阁完成向运动风转型时，东风日产也被迫推出更加运动的第七代天籁，甚至还给它打上超强操控性的标签；

3、之所以说受到消费者“影响”，是因为在第七代天籁上市前消费者习惯性地给天籁挂上外观老气的标签。需要注意的是，天籁当时的目标客户人群也不是这些吵着要运动风设计的消费者，在第七代天籁上市后，这些消费者纷纷为凯美瑞和雅阁慷慨解囊，只留下追求舒适性的消费者看着第七代天籁哭笑不得。

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13年上市的哦，选择天籁的消费者绝对不是因为它的外观，这点毋庸置疑。因此，第七代天籁根本没必要随大流追求运动，更犯不着给自己强行挂上超强操控的标签。东风日产很保守，看着两款竞品车型率先完成换代就怕迟来的第七代天籁会受影响。事实上，第七代天籁在细分市场的竞争力远比东风日产想的要强的多。

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13年上市的哦，天籁比轩逸宽、长。天籁的前大灯和车体在同一平面、轩逸的前大灯是凸出来的；天莱车尾左上房的英文标识是TENNA、轩逸是BLUEBIRD。