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别克昂科旗试驾碰撞测试五颗星：

1、2020款昂科旗采用2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，该发动机采用可变缸技术，可实现四缸性能、四缸经济和两缸经济模式之间的不同模式切换。搭配9速变速箱，提供了更平顺的换挡逻辑和更好的燃油经济性；

2、昂科旗的四驱系统设定有是个模式：舒适模式、运动模式、四驱模式、越野模式。根据雪地竞赛项目的不同，需要选手自行选择合适的模式来驾驶。如果是比赛起步速度时，用上了只有两驱的驱动模式，那你可能连车都开不起来；如果想要漂移的更爽，那必须要关闭动力牵引；

3、这次的比赛车辆都配备了装有钉子的雪地轮胎，可以提供更好的抓地力和操控。

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蛮好的 ，我去试驾过，这款车很不错，动力很强，在舒适性方面，昂科旗对于路面的细碎颠簸过滤得也较为到位，综合而言，别克昂科旗还是一台偏向于城市行驶的SUV，车身轻快、动力充沛是它留给我最深刻的印象。

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这款车的碰撞测试还算可以，别克昂科旗一眼看到就觉得很大，这个真的是站在旁边的时候才有的切身感受，这种的话外观就很霸气，内饰的话做的很精致，塑造的豪华感是能够切实的感受到的，动力上用的是一台2.0T发动机，匹配了9速手自一体变速器。