+向他提问

帕杰罗2020新款是属于国五的，暂时还不是国六：

1、外观方面，三菱帕杰罗运动版使用的是与帕杰罗山猫迥然不同的设计语言。山猫的外观设计给人敦实可靠的感觉，而帕杰罗运动版的外观设计则更加激进；

2、实际上帕杰罗运动版采用的是三菱最新的家族设计语言，分体式大灯和巨大的C字型装饰显得非常凶狠；

3、车身侧面的线条营造了非常强的运动感，超高的离地间隙保证了车辆拥有非常强大的通过性能；

4、车尾的设计方正，保险杠上扬的线条营造出了提臀的视觉效果，排气管采用了隐藏式设计，尾门是电动尾门；

5、内饰方面，中控台采用了大面积的软皮材质包裹，多媒体屏等功能区的布局设计没有太多亮点，但是非常整齐。车辆采用的是2/3/2的7座布局，并且后排也增加了USB接口；

6、动力方面，2020款帕杰罗运动版搭载了一台2.4T柴油发动机，最大可以输出178马力和430N·m扭矩，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘采用三菱第二代超选四驱系统，可以在两驱和四驱之间切换。

+向他提问

国五排放标准的，2020款帕杰罗依旧搭载3.0L V6发动机，最大功率174马力，峰值扭矩255牛·米，匹配5AT变速箱，新车依旧为国五排放标准。帕杰罗一直深受越野爱好者们的喜爱，二代超选四驱系统几乎无敌，带两驱、全时四驱、高速四驱、低速四驱四种模式，顶配车型还带有后桥差速锁。同时，帕杰罗的电子限滑能力很强，通过性和道路适应性都非常棒。

+向他提问

这款是国五的，是不是很意外啊，哈哈。凌帕杰罗2020款这款车国五的标准，原装三菱帕杰罗的性能比国产长丰猎豹帕杰罗要好！毕竟日本原装的地盘都是纯日本制造的。