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2019款别克英朗只需要12.99万起就能买到一辆了：

1、曾经就有一位车友小伙伴说，自己的英朗竟然开不出4S店的门口，就出现抖动的情况，在驾驶室能够很清晰的听到“咚咚咚”的声音，并且在行驶短短的距离中多次熄火。英朗的销量出现了这么大幅度的下滑，除了其自身产品力之外，有一个很大的也是很主要的原因，想必不少小伙伴都知道了，就是其搭载的三缸发动机1.0T和1.3T的车型；

2、英朗的发动机抖动实在是让不少用户感到吃惊，从发动机的物理结构来看，三缸发动机存在先天的问题，少了一个气缸，就无法保证每一个完整的冲程都有一个活塞在全程做功，动力输出的空挡期就会出现，这就是发生抖动的原因。因此说英朗采用了三缸发动机，不可避免的就是存在发动机卡顿、发动机异响以及转向系统异响等方面的问题；

3、英朗的动力不用说，1.3T的发动机跑起来还是很给力的，开空调没有感觉到影响到动力。加速表现市区超车需要提速的时候从来没有让我失望过。虽然发动机从过去的四缸1.4T变为了三缸1.3T，但从实际性能上来看，其功率输出却达到了120KW，升功率高达89KW/L，最大扭矩230N·m，英朗1.3T的已经超过了1.4T以及 1.6L、1.8L的发动机；

4、英朗的方向盘感觉有点重，不像是电子助力的车子，试驾的时候看到试驾人员操控这台车子就像人车合一样，高速没跑过郊区上100码很轻松，回头跑了在和你们详解，换挡还是比较平顺的，可能没有开过别的自动挡的车子。

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英朗 2019款 15T 手动精英型 国VI 指导价 11.59万 优惠 4.1万 现价 7.49万；

英朗 2019款 15T 双离合进取型 国VI 指导价 11.89万 优惠 4.2万 现价 7.69万；

英朗 2019款 15T 双离合互联精英型 国V 指导价 12.89万 优惠 4万 现价 8.89万；

英朗 2019款 15T 手动精英型 国VI 指导价 11.59万 优惠 4万 现价 7.59万；

英朗 2019款 15T 双离合互联精英型 国VI 指导价 12.89万 优惠 4万 现价 8.89万；

英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国VI 指导价 13.59万 优惠 4.2万 现价 9.39万。

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英朗采用了别克家族化的设计语言，前大灯造型简洁动感，其中12.89万元以下的车款为卤素，以上则为LED。在安全配置方面，2019款配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统，高科技安全配置还是挺齐全的。该车定位紧凑型车，它的车身尺寸为4609*1798*1486，轴距为2640mm。