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2019款别克威朗这款车的口碑还算可以：

1、外观方面，新款威朗采用别克家族最新的家族化设计语言，全新中网采用点阵式设计，视觉效果更加突出。同时新车标志性的飞翼式镀铬条延伸至大灯处，LED前大灯组内部融入L字以及鹰钩元素具有较强的辨识度。此外，新车的下方进气口进行重新设计，搭载两个外展式镀铬条，一定程度上拉宽了前脸的视觉效果；

2、车身侧面，新车使用前后断开的腰线设计，搭配17英寸铝合金轮圈，看上去十分动感。车尾部分，新车的尾灯组设计与前大灯组相呼应，中央被一根镀铬饰条贯穿，一体感较强。此外，新车采用双边共两出排气装饰；

3、内饰方面，新车沿用现款车型的设计风格，环抱一体式设计理念令新车内饰看起来比较有质感。配置方面，新款威朗将会根据车型的不同配备LED大灯、翻毛皮内饰、自动泊车、倒车雷达、运动模式选择、车道保持系统以及8英寸液晶屏等配置；

4、动力方面，此前的申报信息显示新车将分别搭载1.0T和1.3T两种发动机，最大功率分别为116Ps和158Ps。

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对这款车的外形外形比较满意内饰比较不错，在这个级别来说还是比较可以，性价比比较高，因为当时也是国五国六在切换，听销售顾问这样一说就十分的心动，买了一款动力比较强的，169匹马力，250牛，动力提速方面非常的给力，稳定操控性很好。

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新款别克威朗的油门调校比较灵敏，动力几乎随叫随到，比较符合大多数人的驾驶习惯。240N·m的最大扭矩让我对这款发动机的加速表现充满期待。当深踩油门时，发动机和CVT变速箱配合的较为默契，并没有涡轮发动迟滞的现象，提速轻快。值得一提的是，这款发动机的峰值扭矩在1500转就可以爆发，并一直延续到4000转，车辆在中后段仍然有不错的加速能力。