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2019款别克英朗4s店质保3年或者10万公里：

1、外观方面：虽然有套娃设计的嫌疑，但不得不承认，别克最新的家族式设计语言确实很成功，飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度，镰刀状的日间行车灯炯炯有神，毫不夸张的讲，在试驾途中经常有路人回头看它，高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀；

2、内饰方面：外观有了天翻地覆的改观，内饰上新英朗却基本一成不变，但好这套设计本来就还算美观，再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等，内饰设计有些偷懒也就可以接受了；

3、动力方面：新车搭载了1.0T/1.3T两款全新的涡轮增压发动机，1.0T双喷射涡轮增压发动机最大功率为92kW（125Ps）/5600rpm，最大扭矩为170Nm/2000-3600rpm，匹配手动或双离合变速箱；1.3T双喷射涡轮增压发动机最大功率为120kW（163Ps）/5500rpm，最大扭矩为230Nm/1800-4400rpm，匹配6速手自一体变速箱。

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这款车是质保3年的，2019款全新的别克英朗车，总体来说个人认为优点是该车型外形设计相对时尚，性价比方面不错，缺点是该车型使用的三缸发动机，因为结构限制是无法避免发动机共振问题。

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该品牌的车一般都是质保3年的哦，2019这款刚刚上市却进行了全线降价，而且降价幅度就高达3万，就让人很是疑惑。难道是别克英朗的定价出现了问题？其实从在下个人的分析来看，也许是因为全新的别克英朗并没有掌握好上市的最佳时机，在这个时候很多的新车型也在同步上市。而且是他们非常强有力的对手。在今年的汽车销量数据中收获了非常不错的销量成绩和用户评价，哪怕是当时饱受争议的三缸机，也最终获得了部分用户的肯定，可谓是在市场中占据了脚跟，按理来说，这次的愿望应该更大胆的向前迈进。但新车刚上市就降价，就显得有些令人意外了。