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昂科威2020款油耗大概是10个左右：

1、在五座中级SUV市场中，出自别克之手的昂科威，可以说是老人物，而且一度成为了不少这类消费者考虑以及购买的对象。不过随着途观L的登场，这一局面就发生了很大的反转，毕竟在大众这一金字招牌之下，品牌不占优势的昂科威自然败下阵来。再加上美系阵营整体萎缩，都使得昂科威只能依靠大幅度降价以此维持生机；

2、虽然仅从销量层次分析，依旧是同级的佼佼者，但随之而来的就是品牌形象受到了很大的负面影响，同时后期保值率也大打折扣。很明显，尤其是目前车市遇冷，竞争激烈的现状之下，仅靠降价并不会给其自身带来太大的受益，推出新款，进一步提升竞争力才是根本；

3、就在这一形势下，全新一代昂科威正式上市。通过个人对于昂科威的了解，这次改款的亮点就是体现在加量不加价方面，毕竟从官方给出的指导价来看，依旧保持在18.99-27.99万元之间，和老款保持一致的售价，但配置以及整体产品力却有了不少的进步和提升。

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昂科威刚刚上市的时候，尺寸越级水准一词，成为了自身的真实写照。不过就新款来看，这一优势已经不复存在。长宽高分别为4686*1839*1686mm，轴距为2750mm，通过这一数据来分析，完全就是紧凑型SUV的水准，而且还是作为改款车型和我们见面、不得不说，所谓的新款，并没有通过尺寸升级体现出来。看到这里，至少我觉着，虽然这一尺寸在同级别中算不上垫底，但绝不会成为吸引消费者眼球的地方。这款车的油耗在11个左右。

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百公里8到10个，当然昂科威之所以变厚道，主要还是和目前大环境有着很大的关系，本身当下就隶属车市寒冬，如果不能从配置入手，谈何竞争力可言？当然对于想要买车的潜在消费者来说，无疑是一件好事，毕竟花一样的钱，就能买到更高的配置，这笔账还是很划算的。