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2020马自达3值得入手，参数：

1、从数据上来看，新老款两辆车使用的是同款动力总成，SKYACTIV-G 2.0升自然吸气配6AT变速器，158马力202牛·米，新老款唯一的区别是最大功率转速不同，老款是6400转，新款是6000转，新款昂克赛拉功率峰值来得更早。实际测试成绩，新款车型跑出了9.46秒的0-100公里/小时加速时间，而老款车型是9.03秒；

2、新款的加速成绩更慢了，我们分析了其中的原因。一个可以确定的原因是，全新一代昂克赛拉的重量有所增加，同样是车系最重的顶配，新款整备质量是1385千克，而老款的是1365千克；

3、还有个不太确定的原因，是变速器的齿比，我们咨询了一位马自达的中国工程师，他表示新款车型齿比调了，但调整的数值他也不清楚，总之受这些可能的因素影响，新款车型的加速成绩变慢了一些，不过0.43秒的差距，主观感受上也基本感觉不出来。

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这款车底盘偏硬，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性，加速表现也是层层推进，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现。

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全新马自达3提供5种不同的动力总成，发动机都使用了第二代创驰蓝天技术（Skyactiv-X发动机），其中2.0L排量版本最大功率可达到190马力，峰值扭矩可达230牛米。这款Skyactiv-X发动机不仅在功率输出上有明显提升。