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新昂科拉是三缸的发动机：

1、全新别克昂科拉的动力系统和老款相比将会迎来较大的变化。首先是发动机，原来的1.4T的四缸发动机将在这款车型上全面消失，用来替代位置的是通用大力普及的三缸发动机，分别是1.0T和1.3T的涡轮增压发动机；

2、其中1.0T的涡轮增压发动机的最大功率为85kW，1.3T涡轮增压发动机的最大功率为124kW，详细数据暂未公布；

3、在别克近期已经上市的车型中，三缸发动机实际上已经换装了，比如凯越、阅朗和英朗上都有搭载。很多车主由于对早期三缸发动机的恐惧，对于别克的三缸目前依旧表示抗拒；

4、事实上，全新三缸发动机还是有很多优点的，比如最重要的价格层面就会有所降低。然后就是油耗，三缸发动机的油耗肯定低于四缸发动机。所以采用三缸发动机是大多数厂商面对更严格的国六标准时采取的应对方法。

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是属于三缸的发动机哦。全新昂科拉除了在动力上的改变之外，外观和内饰也都进行了升级，尤其是外观，几乎是进行了重新设计。老款别克昂科拉圆润的造型从此消失，换成了现在更加动感时尚，更加立体的造型，使得全新昂科拉变得更加符合现代年轻人的审美。而且设计师还为全新昂科拉配备了总共9种颜色的车身颜色方案，包括5种同色车身和4种双色组合车身，还在轮毂处添加了时尚的饰件，饰件的颜色与车身同色。

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当然是三缸的啦，别克昂科拉是全新换代的车型，所以它的设计和内饰也都是全新设计的。我们可以发现这两款车型在高配车型上都有一些共同的特点，比如说在前脸使用了大面积的黑色钢琴烤漆材质。两款新车的轮圈也都被喷成了黑色。这都是为了迎合目前年轻消费者的审美需求。对于外观设计我不想多做评论，美与丑消费者心里是有一杆秤的，但是对于内饰，我是比较倾向于别克昂科拉。别克昂科拉的内饰设计更显得豪华一些。