+向他提问

2020款途岳：

1、全新推出的两款车型分别在途岳2020款280TSI豪华版、330TSI四驱豪华版的基础上实现升级，均增配了广受消费者喜爱的打孔皮革座椅和驾驶员座椅12向电动可调功能，带来高挡、舒适的驾乘享受；

2、途岳2020款配备的打孔皮革座椅运用人机工程学设计，充分考虑了中国消费者的体型，包覆性好，透气性佳，带来惬意的乘坐感受；

3、驾驶员座椅拥有12向电动可调功能，令驾驶者倍感舒适。此外，前排座椅还拥有可独立调节温度的电加热功能，并各提供3个挡位可调，充分满足驾乘者对座椅温度的个性化需求。

+向他提问

2020款的两款豪华版Plus车型均拥有丰富而实用的配置，诠释了高价值主流SUV的内涵。外观方面，豪华版Plus车型搭载宽体透镜式全LED大灯和18吋战斧式铝制轮毂，造型酷炫，十分夺目。在车内，面积达到1.17㎡的Panorama全景电动大天窗让整个座舱显得通透、大气。全新搭载的8英寸全触控娱乐及导航系统不仅更加时尚，而且还拥有丰富的功能，包括蓝牙连接，CarLife、CarPlay＆MirrorLink手机映射、实时路况导航以及地图在线升级等，并含USB接口。系统搭载的科大讯飞AI语音云助理让人机交互体验更加智能便捷。倒车影像功能使泊车更加轻松。

+向他提问

上周，在全新一代帕萨特和途岳手挽手上市一周年之际，上汽大众又在天府之国成都举办了一场双车试驾会。其实这里帕萨特有“刷存在感”嫌疑，因为它并没有发布新款，此前我们也已经出过一篇万字超深度车评，这篇文章就不再赘述。但是途岳升级到了2020款，它最核心的变化就是加量不加价。具体来说，首先，豪华版及以上车型都升级搭载8英寸全触控娱乐及导航系统；其次在年底会增加280TSI豪华版plus和330TSI四驱豪华版plus两款车型。除此以外，包括整个内外饰造型都没有任何变化，还是一副霸气“小途昂”的模样。