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新一代君威使用的是通用新研发的1.5T发动机：

1、别克全新一代君威发动机用的是通用新研发的1.5T发动机，动力性还可以，不过维修保养成本比老款的2.0l自然吸气发动机高出不少；

2、5T涡轮增压发动机，个人认为该车型还是加95号以及以上标号汽油对车子发动机好一些。新款君威依旧是保持年轻运动的风格，更加讨喜年轻消费者，迈腾相对沉稳大气的外观以及商务气息更加适合有商务需求的消费者。二者定位不同，但在外观、内饰、动力、配置等各方面都有不错表现，具体选择哪一款，还是需要看用车需求；

3、全新一代别克君威豪华型20t不松手刹怎么也可以开走答：电子手刹是吧？加油就解了新一代君威油耗高不高答：老君威确实油耗比较高，市区用车十二三升很正常，新君威动力总成升级换代，油耗表现大有改观，混动版六升多，主打的2.0t综合工况实际油耗也做到了十升以下 全新一代君威20t领先型有黑色么答：君威这个车子有红、黑、金、白这个四个颜色的，关于汽车颜色的选择可以说是仁者见仁智者见智了，不同的人对颜色的喜好也有所不同的。

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除了发动机的换代，通用还发布了新一代变速箱，包括全新CVT无级变速箱，以及全新一代 9速和10速多级智能变速箱。据介绍，为减少匹配损耗，新一代变速箱是与第八代Ecotec发动机系列同步开发集成。值得一提的是，与目前市面上普遍采用钢带传送不同，通用全新CVT无级变速箱采用了钢链结构驱动，也是目前国内唯一一家采用此技术的企业。通用方面表示，钢链的传动效率明显优于钢带，并能够承受更大扭矩。目前，9速智能变速箱已在上汽通用汽车旗下三大品牌多款主力车型上搭载。凯迪拉克CT6则是首款同时搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机与10速智能变速箱的车型。

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国产新一代君威（ 报价； 图片）的动力总成揭密 新一代君威国产车型的动力总称匹配已正式发布，发动机方面依排量分为2.0L与2.4L，两款发动机同属于ECO系列，并都辅助了DVVT进排气正时可变技术。其中2.0L发动机的是转为中国市场所开发。除两款自然吸气发动机外，在明年我们还会看到使用2.0T发动机的国产新一代君威。与发动机相匹配的是一款代号S6的辅助手动换挡模式的六速手自一体变速器，而这款变速器也正是目前现款君越所使用的。