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2019丰田第12代卡罗拉试驾，配置：

1、动力和高配没有差别，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配，在配置方面还是做的不错的，不过先锋版比较是低配，在内饰配置上难免会塑料居多，所以不免有些廉价感，并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码；

2、动力日常驾驶绝对够用，并且高速动力充沛，不会出现疲倦感，操控稳定性好，刹车性能出众，不过外观运动，底盘略低，通过性会受到影响；

3、后排空间是个问题，后排中间地板凸起较高，并且后排空间较为局促，整体的乘坐舒适性中规中矩，隔音性能偏差，不过悬架滤振效果十分不错。

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丰田卡罗拉轿车搭载2.0升直列四缸发动机，最大输出功率169马力，匹配丰田最新无级变速器（CVT）变速箱以及10速手动变速箱。另外，全新2020款丰田卡罗拉轿车还搭载1.8升直列四缸发动机，丰田承诺增加发动机的动力和燃油效率，最大输出功率140马力，每加仑汽车可续航34英里。匹配CVT Corollas变速箱。

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丰田卡罗拉，上市50多年的时间，获得世界各类人群的喜爱和认可，被大家誉为神车，也是目前世界上最畅销的一款车型，世界出货量冠军。如今全新一代2019款卡罗拉换代归来，虽然没有正式在国内上市，但也让国内支持卡罗拉的车友为它而感到高兴，全新卡罗拉采用丰田最新TNGA大造，这款车的碰撞成绩不错的。