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保时捷cayennecoupe这款车的评测如下：

1、外观方面，Cayenne E-Hybrid Coupe与Cayenne Coupe在外观上基本保持一致，前脸保持了现款保时捷卡宴的设计。前翼子板处和车尾处的青柠色E-Hybrid标识，表明其插电混动身份；

2、内饰方面，Cayenne E-Hybrid Coupe预计将使用与普通版车型相同的内饰设计，并同样提供运动座椅 后排双独立座椅和舒适性座椅 后排三座等两种内饰配备；

3、动力方面，Cayenne E-Hybrid Coupe搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混动系统。综合最大功率386马力，峰值扭矩600牛·米，传动匹配8AT变速箱，百公里加速小于6秒。

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众所周知，Cayenne是保时捷的救世主，没有Cayenne这个车型，可能保时捷已经成为了历史。一向强调驾驶乐趣的保时捷，将Cayenne调教成一辆拥有非凡驾驶体验的大块头，所以，普通版的Cayenne性能上绝对够“运动”，只是外观上，较X6、GLE Coupe来说，要略显稳重一些。

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车头方面，卡宴coupe还是与普通版一样的，这次的Coupe车型并不是换代，因此在外观和内饰上并没有多大变化。外型区别就是尾部，卡宴coupe已经变成一个溜背的造型，在整体效果上更加的年轻运动。卡宴coupe基本尺寸为4939*1989*1653mm，轴距2895mm，而普通版卡宴尺寸为4931*1983*1676mm，因此Coupe车型相比普通车型更长更低。保时捷卡宴推出更加运动车型就是卡宴coupe，当然运动版要有运动样子，在车辆尾部添加电动升降的尾翼，车顶尾部有一个小尾翼，在后备箱盖上也有一个，两个尾翼可以在高速行驶时提供更多的小压力。