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雪佛兰全新创酷这款车挺好的：

1、全新创酷就在车身尺寸和乘坐空间之间拿捏得非常好，车身尺寸仅比上一代车型长了 45mm，轴距也只长了 15mm，但空间却是实现了越级的提升，79cm 的后排纵向空间比同级标杆大众探歌还要多 1cm。而且为了增加舒适感，全新创酷还加入了全景天窗；

2、全新创酷将搭载两套动力系统：1.0T 双离合变速箱和 1.3T CVT 变速箱，这两款发动机都是三缸发动机，均满足国六 B 排放标准。记者试驾的 1.3T CVT 其实在迈锐宝 XL 上已经率先搭载了，不过调校有所不同；

3、说到三缸机，大家自然对抖动、噪音比较敏感。实际上，创酷上这台 1.3T 发动机在 NVH 的表现上确实没有别克的同级车做得好。怠速时，站在车外能明显感受到它的抖动，以及哒哒哒的声音，很容易感知到这是一台三缸机，但正常驾驶传递到车厢内的抖动和噪音并不明显。

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日前，我们从官方获悉，雪佛兰创酷325T 自动趣版上市。新车共推出1款车型，指导售价为12.59万元。新车与Redline 325T 自动趣版最大的区别在于，前者未配备Redline外观套件，其余的智能科技配置以及动力等均与后者保持一致。此外，新车依旧享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保、每年100G"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务。详情见下表：外观方面，新车采用雪佛兰最新的家族式设计风格，分体式前格栅极具代表性，配合前保险杠两侧边框，让其整体极具视觉张力。同时，两侧狭长的大灯组配合"金领结"品牌LOGO，看起来更协调。当然，新车并没有在轮圈、外后视镜等处添加外观套件。

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创酷除了与昂科拉系出同门之外，两者还产自同一平台，车身尺寸方面，创酷除了车身长度稍逊于昂科拉之外，车身高度以及宽度甚至略微超越了昂科拉，而相比同级竞品标致2008和福特翼博，车身尺寸也有明显优势。相比昂科拉俊朗的外形设计，圆润憨厚的创酷更具亲和力且易于接受。在《变形金刚4》上映之后，创酷还推出了变形金刚版本，车辆基于旗舰版车型打造而来，主要在外观以及内饰方面加入了更多变形金刚元素，另外还推出了变形金刚套件可供车主选装。