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丰田天籁这款车整体还算不错：

1、新天籁有2.0t车型，只是由于油封漏油等问题还没能完美解决，所以广告虽然已经吹了大半年，但现在还是有很多4s店没有实车可供展示，所以这款神车我们可以暂时先忽视；

2、新天籁2.0l和凯美瑞的2.0l自然吸气车型，都属于所有B级车型当中提速最慢的，相对来说，19款凯美瑞2.0l的发动机技术更先进一些。两者的变速箱也都是钢带式的cvt。不过，19款凯美瑞2.0l的cvt变速箱有加入齿轮，起步和低速时用齿轮驱动，以更好的延长cvt变速箱的使用寿命；

3、配置方面，新天籁2.0l和凯美瑞2.0l车型的共同点，都是最低配车型没有倒车雷达。新天籁2.0l的中低配车型都是脚刹，电子手刹要高配车型才具备；

4、凯美瑞还有2.5l和混动双擎车型。其2.5l车型的配置属于是B级车的主流水平，甚至连led远近光大灯都是标配的。凯美瑞有2款混动车型，其顶配的价格接近28万，性价比不是很高。

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天籁在2019年进行了全面的重新设计，让它的内饰变得更加有吸引力。然而日产使用的塑料制品以及粗糙的做工让车的整体观感下降，因此这方面车叔还是觉得凯美瑞略有优势。天籁的重新设计包括功能的大规模升级，比如6寸触摸屏以及温度和音量的物理调节按钮。除了Apple CarPlay和Android Auto，天籁的信息娱乐系统还包括蓝牙、收音机、四个USB接口和语音识别等。

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第一个优点：外观年轻、动感！新天籁彻底舍弃了原来中庸、沉稳的风格，变的与时俱进，非常的符合年轻消费者的审美，整个车头非常低趴，前脸宽大的U字形镀铬让它拥有极高的辨识度，而两侧狭长的大灯内部为全LED光源，在加上下铲状保险杠，有种咄咄逼人的架势！新天籁采用了现在最为流行的悬浮式车顶，另外尾灯造型很好的和前大灯相呼应，黑色的下包围以及双边两出排气“后期自己改装的外露式”，都进一步提升了运动感。