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全新十四代轩逸这款车的性价比挺高的：

1、提到年轻人对第一辆车的需求，相信很多人都会提到“家用”，但其实深究可以发现，其所谓的“家用”其实是对现实的妥协，毕竟年轻人骨子里依旧流淌着“运动基因”；

2、因此，素有“日产大沙发”之称的轩逸因其独特的定位设计，必然会成为当下消费者的选择之一，除此之外，近期更新换代且关注度较高的东风悦达起亚全新一代K3，也成为在选之列；

3、不过，面对用户多样化需求，谁更胜一筹呢？外观风格接近，轩逸悬浮式车顶是亮点从外观来看，全新一代K3较之老款更显犀利、动感，专为中国市场设计的直瀑式格栅格尺寸更大，再加上多条折线设计的雾灯区域，犹如猛兽的獠牙，配合跑车风格的引擎盖双棱线以及低趴的车身姿态，完全符合年轻人的审美。

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第十四代轩逸出自雷诺日产的CMF平台，但是全新轩逸却并没有看到太多的新意。新轩逸的外观设计相比老款有所变化，但是动力总成上，依旧是日产的HR16发动机和CVT变速箱，就是之前的老款轩逸的1.6L发动机，在后悬上，全新卡罗拉改为独立悬架，全新轩逸却依旧使用的扭力梁非独立悬架。在安全配置上，丰田全新TNGA架构下的产品基本是6个安全气囊，可是新轩逸在低配车辆上却使用了2个气囊。低配使用鼓刹，同时全系使用手刹和脚刹，在各大紧凑型轿车纷纷使用电子手刹时，可以说新轩逸的这些常规配置上显得有些诚意不足。在安全辅助驾驶上，车道偏离预警系统和车道保持辅助仅仅在14.30万的顶配车型上才有，所以如果仅仅看配置，选轩逸的配置并不亮眼。但是耐不住价格低啊。

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日产轩逸是紧凑级轿车中最具竞争力的车型，2019年前10个月累计销量为32.29万，平均月销在3.2万多台，在这个细分市场上也只有朗逸能略胜一筹。新款14代轩逸产品力又做了不少升级，相信在未来很长时间内它依然会是很主流的选择。第14代日产轩逸发布之后，相信很多的消费者对于新轩逸的外观应该是非常喜欢的，如果是把它和全新的日产天籁放在一起，真的是傻傻分不清楚，这就说明第14代日产天翼改款还是非常成功的，但有一点，这款车型才刚刚上市，所以对于新款车型或者是换代之后的车型，优惠幅度是非常少的。