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沃尔沃c90试驾评测感觉还算可以，具体如下：

1、在外观的设计上，沃尔沃全新c90将会共享s60的SPA平台打造。整体设计的非常动感时尚，有着不输于奔驰宝马的气质。前脸依旧采用家族直瀑式进气格栅设计，并且采用镀铬饰条装饰。两侧沃尔沃标志的雷神之锤T字形LED光源依旧得以保留，并且下方进气口的设计非常科幻，犹如一张巨口，增添了整个车头的霸气感；

2、车身的侧面线条舒展优雅，两门式的设计非常漂亮。突出式的翼子板以及复合式的腰线也是高端GT轿跑车的独到之处；

3、车尾部分微微上翘的设计比较复古，新式的尾灯组呼应着前大灯。尾部整体线条流畅简洁，没有过多的繁琐，给人一种全新的视觉感官。看上去很饱满也很有层次感；

4、在内饰设计方面，沃尔沃c90的内饰设计可以说完全不输奔驰宝马，和动感的外观也很切合。内饰整体采用简洁高雅的设计手法，仪表盘非常精美，就像是瑞士钟表一样。而中控台的大尺寸屏幕也是非常抢眼，后面还有镂空设计，就连电子换挡杆也用上了很少见的水晶材质，晶莹通透。

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新一代XC90作为采用沃尔沃家族最新设计语言的首款量产车，内嵌多组纵置辐条的进气格栅，可谓是该品牌的“代言人”，与此同时LOGO换装悬浮式设计，下方还隐藏有摄像头。从前脸看去方正的轮廓与简约线条，营造出不怒自威之势。当然除了进气格栅，享有“雷神之锤”美誉的大灯组绝对是外观亮点之一，而T字形日间行车灯想必就是这一称呼的由来。采用全LED光源大幅提升了其科技感，重点在于它还带有智能远近光功能，可探测前方路况和对向来车，调整远近光亮度和照射角度，避免影响其他交通参与者。与同级对手相仿，换代后的XC90较之上一代车型少了几分越野元素，车侧轮眉及包围处采用同色饰板，贯穿车身的腰线虽然饱满，但并未太过隆起，加之车门等处断续的折线，让人错以为它还处于概念阶段。相比起外观尺寸数据而言，视觉效果更显宏伟，只不过从直观角度而言，静止状态下该车离地间隙并不高，十足的城市范一改此前硬汉形象。

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这辆XC90还是非常不错的，外观相当极致，优雅的车身配上标志性的前脸有一种低调的奢华，而且内饰方面采用真皮座椅，七座的SUV可以说乘坐感相当不错。