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奇瑞新款瑞虎8这款车当然挺好的啦，性价比也挺高：

1、新车由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯（Kevin Rice）领衔的奇瑞国际化设计团队在现款瑞虎8的设计上进行年轻化调整。细节方面，新车换装了全新的前格栅造型，内部则加入点阵式镀铬装饰进行点缀，配合夸张的雾灯造型以及倒梯形进气口，让新车看上去更具运动气息。同时，其大灯组内配备了多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，预计能够带来出色的照明效果；

2、车身侧面来看，其继续延续了现款车型的虎踞式H.D.S灵性动感水流车身造型，配合18英寸双五辐式轮圈，让新车十分年轻、动感。尾部方面，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组，同时其尾灯组内部则采用祥瑞回纹LED造型，并进行熏黑处理，视觉效果突出；

3、内饰方面，全新换代的内饰座舱采用“宽体、环抱、悬浮”的设计理念。崭新的横向一体悬浮式仪表台，全新内饰采用黑棕典雅配色，配合“宽体”豪华座舱，令内饰豪华感进一步升级，与科技感完美结合。内饰中最为抢眼的无疑是三块冠绝同级车型的科技大屏，包括具有1920*720超清分辨率的10.25吋触控电容中控屏、12.3吋智联多功能全屏液晶仪表以及8吋智享空调液晶触控屏。其中，12.3吋的智能多功能仪表具有导航全屏显示、多种智能驾驶辅助系统场景显示、互联网服务信息及场景交互、仪表布局随意切换、FOTA云端功能在线升级服务等强大功能。同时，三块屏幕还可实现三屏交互，为用户出行带来更前卫的科技驾乘体验。

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外观方面，虽然新车头部/尾部贴附有较为严格的伪装贴纸，但我们通过细节发现一些端倪。例如新车采用了类似全新瑞虎7的设计风格，其一体式大嘴前格栅，从而取代了现款车型的上下分体式前格栅设计，配合两侧狭长的大灯组以及下方类似三段式进气口，让该车看上去更加年轻、时尚。尾部方面，新车仍采用临时灯组，与正式量产车有一定差距，所以参考价值不大。内饰方面，新车整体沿用了现款设计风格，三辐式多功能方向盘配合悬浮式大尺寸中控液晶屏，让该车看上去更加时尚、年轻。动力方面，通过从车辆拍摄的信息来看，新车将搭载一台代号为F4J16的1.6T涡轮增压缸内直喷发动机，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。

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新款瑞虎8的外观设计变化不大，不过细节变化还是非常多的，比如前格栅内部则加入点阵式镀铬装饰，搭配了全新设计的LED大灯，并新增加了星云紫等车漆。瑞虎8的外观设计是由前宝马设计师的团队打造，风格简约有力量感，可以说相当成功。