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雪佛兰沃兰多7座版发动机性能不错，动力也够用：

1、至于早些年三缸发动机存在的一些问题，在这款车上并没有发现，毕竟从技术上来说，如今的三缸发动机早已不是当年的三缸发动机。而且从目前的车主口碑上来看，大家似乎并没有反感雪佛兰沃兰多搭载的这款三缸发动机，所以也就不存在所谓的拖后腿的说法。另外，在油耗表现方面，这款三缸发动机只能说中规中矩，百公里油耗在8-9L，这一数据不算高，但是也不低。说实话，如果有人依旧拿三缸发动机来批评沃兰多，我只能说欲加之罪何患无辞；

2、此外，除了所谓的三缸发动机之外，对于沃兰多而言，似乎并没有什么短板。外观上，沃兰多本身就将轿车、SUV、MPV的部分特点融于一身，夸张的大嘴、犀利的大灯加上各种凌厉的造型设计，让这款车的前脸看上去极具攻击性，尤其是细节的处理上，更让很多人爱上这款车的高颜值。侧面有种旅行车的既视感，又有着诸多与SUV相似的元素，看上去更加运动、时尚。至少从这款车的外观来说，很难找出拒绝的理由；

3、至于内饰方面，沃兰多的设计还是比较年轻、运动的，层次感与实用性都不错。不过这里不得不提的一点是，雪佛兰沃兰多的配置相差并不大，所以在买车的时候，低配反而比高配更值得考虑。而空间方面，除非有需求，不然并不建议考虑7座版，空间有些压抑。结合目前沃兰多的终端价格来看，这款车还是值得买的。当然，如果十分介意三缸发动机，尤其是担心几年以后三缸发动机可能出现问题，那么这款车或许就不适合你了。整体来说，这款高性价比的雪佛兰沃兰多还是值得考虑的。

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动力方面，比较中规中矩，其搭载的是三缸1.3T加6AT的组合，最大功率可达163马力，峰值扭矩230牛·米，算是比较良好的表现，三缸发动机，这一点也让人有些担忧，不过实际驾驶时可感受到沃兰多对抖动问题还是把控得比较好，加速和转弯的敏捷性也不过不失。总体来说这款全新跨界沃兰多的品质也还是过关的，既有SUV的高颜值，又有轿车版的操控性，同时还兼具MPV的空间，虽然价格下来了，但三缸发动机却成为了通用这款旗舰的痛点，可能大家会想多加1-2万，升级四缸发动机，这样会更合适市场扩张。

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动力方面，其搭载的是一台1.3T三缸发动机配备6AT变速箱，最大功率120千瓦，163马力，最大扭矩230牛米。做出这样的选择相信都是为了满足国六标准。这样的数据对于一款七座车，相信不用笔者说大家也都知道它的动力好不到哪去。那么这里笔者就跟大家来介绍一下平时应该怎么开这款车：在日常巡航过程中油门踩下1/2之后就松开一半，它可以让你获得一定的推背感。本次雪佛兰在节油性上下了大功夫，这款车在松油门的情况下很乐于滑行。如果你需要超车，千万不要把油门踩到底，那会让你深切的体会到什么叫心有余而力不足。你需要踩下1/2油门，在有提速感后，马上完全松开油门，再踩下1/2。这样反复把车“悠”起来开。按照介绍的一系列踩油门骚操作，你会感觉这款车的动力是可以满足绝大多数日常需求的。