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雷凌混动版能上绿牌：

1、作为丰田在华首款新能源车，丰田雷凌双擎E （卡罗拉双擎E 相同）可享受不限牌、不限行、直接上绿牌，以上海为例，可享受新能源汽车国家补贴2.2万元，免购置税约1.7万元，免车船使用税360元/年，免拍牌费用（上海牌照2月平均成交价8.9万元），合计节省约13万元；

2、雷凌双擎E 号称"一车两用"，支持纯电动 混动，新车将采用松下的锂电池组，容量约为10kWh左右，纯电续航里程达到55km（220V，3小时内充满）。综合续航里程近1000km，综合工况油耗低至1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km，按照目前92号汽油7元左右的售价来算，每公里不到1毛钱；

3、动力上，新车搭载搭一套由1.8L阿特金森循环发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，匹配E-CVT变速箱，最大136马力；

4、质保方面，动力电池免费拥有不限年限、不限里程延保保障，电机控制单元、电机享8年或20万公里保修。

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可以上新能源车牌的，全新的丰田雷凌双擎E ，它是丰田第一款插电式的混动车型，1.8L的阿特金森循环发动机配合着它的THS-II混合动力单元，电机53千瓦的马力和207牛的扭矩，这套动力单元组合到一起，是一个100千瓦的动力输出，而和普通版雷凌不同的就是电池组，普通版的电池组是镍氢电池，而双擎E 混动版的电池组是锂离子电池。

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当然是可以的啦，随着雷凌双擎的日趋火爆，"雷凌双擎可以上绿牌吗"的问题也备受瞩目。新能源车牌只有在国家及地方的新能源汽车目录里的车型可以使用，而雷凌双擎不属于新能源车。简而言之，卡罗拉/雷凌混动得不到国家的节能补贴，享受不了购置税全免。消费者不止得不到钱，也无法享受不限行、不限牌等等各种关于新能源汽车的优惠政策。