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别克新款凯越发动机性能挺好的：

1、消费者对三缸机顾虑最多的就是抖动和噪音，事实上，在别克大量高科技技术的加持下，全新凯越上的这台1.3L三缸发动机的抖动和噪音已经得到了很好的抑制；

2、在实际试驾的过程中，我们发现车辆行驶过车中车身内部的抖动并不明显，完全属于可以接受的范围，如不刻意感知，根本无法察觉；

3、在车身的抖动发面，这款全新的三缸发动机的抖动抑制甚至比一些四缸发动机更优越。噪音方面，全新凯越继承了别克传统的NVH控制专长，车身内部噪音控制在一个相当低的程度，完全不会影响乘坐感官，带来了更为优越的乘车体验；

4、在动力方面，别克全新凯越上的这台1.3L三缸发动机最大功率79kW，最大扭矩133Nm，升功率比上一代凯越1.5L发动机提升2.7kW/L。就数据而言，不输上一代凯越的四缸发动机。虽然说不上出色，但对于家用轿车而言已经富富有余。

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作为别克旗下首款使用CVT无级变速箱的车，全新凯越可以说是吸引了一大波的关注。其创新性地采用了传动与2速副箱相结合的设计，更轻量化的同时，提高了传动效率，实现了比同类无级变速箱更好的性能。

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具体驾驶感受方面，别克全新凯越的这套1.3L三缸发动机 CVT无级变速箱的动力系统在各种路况下的表现都较为均衡，能够满足各种使用场景，在保证驾驶平顺性的前提下带来了更好的燃油经济性，综合工况油耗最低可至4.6L每百公里。油耗可以说是每一位购车车主都考虑的重要因素，过高的油耗会为车主带来经济上的负担，所以消费者更倾向于选择拥有更高燃油经济性的车型，而别克全新凯越在油耗方面的表现可谓惊艳。