+向他提问

雷克萨斯混动版配置参数：

1、雷克萨斯ES 300h的车身尺寸为4915*1820*1450mm，轴距为2820mm。在车侧和尾灯的位置均采用了“鱼鳍式”导流设计，该设计使车辆拥有更好的贴地性，能够更大程度的节省燃油，从而达到节能减排的目的；

2、与此同时，雷克萨斯ES 300h在Hybrid油电动力系统的运作下，不论是输出效能，还是行车品质都达到了十分优秀的水平，再搭配上全新GA-K底盘所带来的出色操控性能，可以说的上是基本没什么短板了；

3、配置方面，该车配备了LED头灯、多功能信息整合系统（12.3寸LCD屏幕）、二代Remote Touch、卫星导航、多功能真皮方向盘、驾驶座电动10向调整、双前座电热/通风功能、三区独立恒温空调、智能多重驾驶模式、HUD、360度环景影像辅助系统等配置；

4、动力方面，雷克萨斯ES 300h搭载了一台2.5L发动机加电机的混合动力系统，发动机最大功率为118kW，峰值扭矩为213Nm，电动机最大功率为105kW，峰值扭矩为2700Nm。传动系统方面，与发动机及电机匹配的是E-CVT电子无极变速器，工信部综合油耗仅为5.4L/100km；

5、总的来说，雷克萨斯ES 300h还是比较值得买的，正在持币观望中的朋友们可以考虑入手。

+向他提问

在雷克萨斯的整个车系中，还是要属ES系列最为畅销。当时，有人拿ES200（低配）和宝马3系来做比对，谁好谁劣。其实，这两个车无法对比，为什么？一个是绅士型的优雅，一个是运动感十足的性能车，怎么对比？这要和消费者喜欢的角度和需求来做出选择，没有好与劣。如果要选择运动的，那么动力更强的宝马3系肯定是首选，绝对出色的操控感，驾驶后会觉得其他品牌的车操控都不如宝马的感受，很强烈。而对速度不是那么感冒的同学，或者说我就是要一款精致、空间舒服、做工优良的车型，而且还有品牌要高雅，也不要太张扬，那么雷克萨斯就是最好的选择。所以，市场上很多消费者可以说都是差不多的看法，看中雷克萨斯就是那种低调又充满着绅士风的稳重型车，动力上不追求很快的加速度，要的是加速的那种精致，那份静谧和平稳，坐在雷克萨斯车内由于nvh出色，所以会给人的印象非常之好。

+向他提问

雷克萨斯ES的内饰设计一目了然，看上去有个性又不欠缺挡次感，特别是ES300h车型的竹子装饰，有一股清新感。当然，最重要的是，ES内饰在好看的同时，相当的好用，各种细节带来的使用体验很棒。坐进车内，你会很明显的感觉到这车真的是非常的安静，合上车门，关上车窗，就仿佛置身于另一个世界一样。更多的减震材料和隔音材料的使用，例如后排的双层玻璃，50km/h以下这种发电机稳定的工作工况，这些都是能为它的隔音降噪带来很大的帮助。行驶在高速上，以120码的的速度巡航，都只能微微的听到前排一点点细微的风噪，及时加大车速，也不需要刻意的提高分贝与车内人交流。从雷克萨斯ES300h的名字我们不难看出，这款车采用混合动力系统，2.5L四缸阿特金森循环发动机 电动机共同驱动车辆，低负荷工况下可以纯靠电动机驱动，高负荷工况下由汽油发动机和电动机共同驱动，无需充电百公里油耗5.4升，6年15万免费保修。