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别克全新一代君威gs试驾感觉还是比较满意的：

1、作为君威的车主，第一眼看到全新一代君威GS，还是被它震撼到了。风尘仆仆地从外地到帝都参加试驾，第一眼看到它时，感叹了一声：车很漂亮，这次试驾没白来。之后就开始细细品味这款车的内饰外观风格，个性也许是对它最恰当的一个表述标签；

2、和自己的君威不同的是，主打运动个性的全新一代君威GS，个性化设计相当醒目。前脸全黑飞翼纹理格栅、直立式“獠牙”、一体式唯一和双出排气管都彰显出其运动的基因，红色GS徽标显示了其运动身份，18吋熏黑五辐运动轮毂令Brembo高性能前制动卡钳的炫红色让其更耀眼，而低趴的车姿与快背式车顶，让其风格更前卫，辨识度更高。“这外观太漂亮了，简直就是汽车界的极品之一”，这是君威老车主丹妮看到这款车后的第一反映和感叹；

3、丹妮重点要提的还有一点，那就是全新一代君威GS的一体式运动座椅。为何要把它单独拿出来说呢，因为本次试驾过程中，它给丹妮的感受太深了。据了解，这是该级别车型中唯一的一体式运动座椅，可谓同级中独此一家。

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全新GS充满了驾驶乐趣，还有一点就是其三种驾驶模式，比上一代有更明显的差异化体验，让驾驶乐趣更充分。比如当你按下运动模式后，就会感到路感会有更清晰的反馈，EPS转向助力也都变得更快更锐利更精准了，让你驾车会更有信心。而一旦从运动模式切换到舒适模式，你会感觉到有很大的反差反馈。不仅驾驶其他更轻松且更舒适，底盘对颠簸路况的悬挂也过滤得很舒服，舒适模式更适合长途驾驶，而自动模式则更符合日常的市区驾驶习惯，也是人们最常用的一种模式选择。

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新车上配备的自适应巡航，支持sport运动模式，对长期行驶在外环路和高速路上的行者更有帮助。另外，作为没有更多科技配置的君威车主来讲，丹妮更多的是羡慕的份儿。全新君威GS的全新Matrix矩阵式全LED大灯也有很不错的表现，据了解，其照射范围可分为15个区域，8种智能照明模式，这样的配置能有效解决开车时的眩目问题，对夜间行车模式状态下的驾驶者是个不错的福利安全配置。要知道，一般只出现在豪华品牌高配车型上的Matirx大灯，如今搭载到了君威上，的确值得点赞。