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全新别克英朗试驾感觉如下：

1、别克英朗车侧和车尾设计也遵循着同样的原则。尤其侧面的双掠峰特征线设计和君越一模一样。车尾造型简洁大方，尾灯很精致，点亮之后视觉效果非常好。不过全新英朗无法从车外开启后备厢，因为根本就没设计按键，所以实用性上略显欠缺。但看在车子全系标配LED日间行车灯的面子上，这事也就不深究了。毕竟换个角度想，这种设计还挺安全；

2、英朗GT采用了米色、褐色的暖色调设计，加上荔纹皮与打孔皮的双纹路皮质搭配，打造优雅混搭风格，营造出舒适的氛围；当夜幕降临，ICEBlue都市气氛光缓缓点亮，科技感与柔雅惬意环绕其间。另外，新锐运动版还专享纹理强烈的手工缝制红黑运动织物内饰，全铝制运动踏板，包裹充分的运动座椅等，从内至外散发着迷人的运动魅力；

3、全新英朗搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，别克英朗最大功率：144马力/4900-6000rpm，最大扭矩：200牛-米/1700-4800rpm，匹配7速DCG双离合变速器。别克英朗另外该车型还有1.5L自然吸气发动机可选，别克英朗最大功率：别克英朗114马力/6000rpm，别克英朗最大扭矩：143牛-米/4400rpm。

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别克英朗外观方面：都发生了很大变化，或者说提升。首先在外观上，全新英朗相比上一代车型有了脱胎换骨的变化，不仅仅像整了个容，甚至连精神面貌和信仰都换了。个人觉得，全新英朗看起来像小一号的君越。你看它的直瀑式镀铬格栅、头灯部分都深得君越之韵。于是，车子看起来更显挡次。花几万元买到这样一款更显大气、更有面子的车，显然很令人满意。

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相比老款英朗GT，全新英朗在硬件上有所缩水，比如后排没有了中央扶手以及中控台材质变为硬质塑料，但是软件却增强了，比如标配了ESP等，尽管车身尺寸与老款相比所有减少但是内部空间反而增大了。这些改变对于“爱面子”的人来说可能会不适应，但是对于“懂车”的消费者来说，安全配置比“面子工程”更受关注。