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高尔夫8参数还是得挺不错的，参考：

1、新高尔夫8的设计以前卫的科技感和简洁风格为主。座舱最核心的设计为两块液晶大屏，中控大屏支持触控、手势控制；

2、在方向盘左侧空调出风口上方有一块显示大灯信息的小屏。整个中控台基本取消了实体按键的设计，并配有HUD抬头显示器，很有当下互联网数字化的设计思路；

3、手机钥匙，轻度混合动力，数字驾驶舱Innovision cockpit，高尔夫8首次搭载Travel Assist巡航辅助系统，支持最高210km/h的高速公路巡航；

4、此外，该车为大众首次搭载Car2X的车型，可实现800m内和其他车辆、交通设施的数据互联，但引入国内后该功能实现的可能性很小。

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高尔夫8海外版提供汽油、柴油和混动版本，但不会提供纯电车型。在大众的产品规划中，纯电版车型方面将推ID.3。汽油版搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机，最大功率分别为90Ps/110Ps和116Ps/150Ps。

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第八代高尔夫采用了数字化座舱的设计理念，整体上显得科技感更强。当然了，第八代高尔夫的数字化座舱不仅仅体现在内饰设计，新增的配置也是数字化科技化的体现。