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进口大众途锐车这款车整体不错，就是价格方面会贵点：

1、全新途锐长4878mm、宽1984mm、高1686mm，其中长度、宽度以及轴距相比现款有所提升。全新设计的中网与新一代CC采用了相同的设计，前后车灯均为LED光源。19款途锐提供了七种驾驶模式（经济、舒适、标准、运动、越野、雪地及个性化）可供选择，不同驾驶模式下，悬架特性也有所不同；

2、内饰方面，全新一代途锐配备了12.3英寸大尺寸全液晶仪表盘、15.3英寸中控屏幕也支持手势操作，并且其操作界面可自定义。值得一提的是，整个中控台也略向驾驶员一侧倾斜，方便日常操作。真皮材质座椅提供了不错的舒适性，填充较软，后排座椅支持4/2/4比例放倒，和后备厢地板保持纯平，在装卸物品时，也可以手动控制后悬架高度；

3、来到后排，虽然这台入门级别的途锐后排空调没有单独的温区控制，但是220V电源、USB接口都没有缺位，再加上带杯架的后排小桌板，在后排乘坐时应对临时办公还是游刃有余的。空间方面，对于这样一辆长宽高尺寸分别为4878/1984/1686mm的中大型SUV，驾乘空间对一般身高185cm以内的用户都不会感到局促；

4、唯一的一点遗憾是，四驱系统导致的地台隆起较高，尽管后排很宽敞，但却难以安置三名乘客。

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大众途锐采用3.0TSI机械增压发动机，性价比不错，建议购买。途锐长宽高分别为4795/1940/1709mm，轴距2893mm，相比现款车型长宽高4754/1928/1726mm和轴距2855mm，尺寸全面提升。前车灯尽显低调豪华，LED大灯相当低调奢华。流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明。在配置方面，引入全景天窗是新途锐相比老款车型的最大卖点，除此之外它的配置还包括带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行车灯/尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。而在动力方面，推出4款采用3.0TSI机械增压发动机的车型（最大功率290马力，最大扭矩420牛米），以及一款采用3.0TDI柴油版车型（最大输出功率为240马力，峰值扭矩550牛米），全系车型均搭载同平台保时捷卡宴所使用的8速Tiptronic手自一体变速箱。

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途锐这款车，可以说是大众旗下又一款低调豪车了。当年的第一代途锐一出来，整个市场的反响十分优秀。拥有极强的越野能力，以及十分野性的外观，让它吸引了不少的粉丝。当然，在整个换代过程中，途锐的定位，开始逐渐的偏向于城市SUV。很多喜欢或者熟悉它的朋友，多少会感到有些惋惜。特别是蓝色的车身配上一个书包的款式，让很多的消费者为之痴迷。