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广汽雷凌混动电池不是终身质保的：

1、新能源汽车与传统燃油汽车一样，国家制定了质保的相关政策，规定厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里的质保期，电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%；1000次充放衰减不超过20%”；

2、事实上，实验室的数据证明，当下的三元锂电池一般可以循环1400次左右；

3、在这样循环的情况下，电池衰减是正常的。因此，国家政策在电池衰减的充电循环次数要求上还可以再严苛一点。

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肯定不是终身质保的啦，一般都是8年15万公里的质保政策基本上大多数厂家的主流，品牌力不及主流厂家的造车新势力自然要在动力电池质保政策上付出更多，小鹏、蔚来、威马都是实行终身免费保修，不过有些是有附带条件的，例如小鹏汽车要求消费者购买相关的服务包之后，才可以享受终身免费质保的服务。

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全新雷凌基于丰田TNGA架构下研发，共推出185T和双擎2大动力系列、5大配置版本、10款车型，提供多样化、高价值产品选择，全系列产品厂商建议零售价为11.58万-15.28万元，其中双擎车型的电池组实现了终身保修。