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比亚迪小秦试驾，配置：

1、外观上面基本没有太大的改动，运用的是现款已有车型的造型设计，其中家族最新的Dragon Face概念在许多新车型中我们都已经屡见不鲜了，当然整个前脸的造型设计也是依然霸气十足。车身尺寸在4360×1785×1680（mm），轴距为2535（mm），和它的长辈比亚迪元；

2、EV360相比，基本上一模一样，同样的大小，所以二者不仅是外形的相似且体积大小也差不了多少。内饰上面，信息并不多，但从外观上与比亚迪元EV360的相似点太多，可能内饰布局上也差不了多少吧。动力的部分我们可以得知的是，元EV535搭载的永磁同步电机；

3、其最大功率为120KW，最大扭矩为250N·m，最新公布的综合工况续航里程增加到了410公里，等速下的续航里程可以达到535KM，其在同级别相比竞争力还是不错的，按照我国目前的新能源补贴政策 ，续航公里如若达到400KM以上还可以享受5万元的补贴。

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在车身尺寸方面。BEIJING-EX3长宽高分别为：4200/1780/1638mm，轴距为2585m；元EV535长宽高分别为4360/1785/1690mm，轴距为2535m。账面看元EV535要大出一截，但是如果拆掉备胎罩，元EV535的实际车身尺寸是4100mm，相比EX3的4200mm反而要少了100mm。

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在车身尺寸方面。BEIJING-EX3长宽高分别为：4200/1780/1638mm，轴距为2585m；元EV535长宽高分别为4360/1785/1690mm，轴距为2535m。账面看元EV535要大出一截，但是如果拆掉备胎罩，元EV535的实际车身尺寸是4100mm，相比EX3的4200mm反而要少了100mm，而EX3轴距比元EV535的轴距长了50mm。