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第四代汉兰达大概售价在24万起步：

1、外观方面，汉兰达XSE是从全新一代的汉兰达车型演变而来，因此更多的变化均体现在细节，首先最显眼的莫过于双层进气格栅，上方采用六边形蜂窝状，在视觉上更加大气，下方则是梯形横置进气口，在视觉上有利于增加车身宽度，至于底部的银色保险杠则多了几分精致感。至于大灯组则更加纤长，在造型上更加犀利，标配氙气大灯，LED日间行车灯则巧妙地置于车头两侧；

2、车身侧面，不难看出这是一部很敦实的车型，然而得益于巧妙的设计该车实际上上去非常动感，双腰线的设计无疑是很出彩的设计，车窗下方的腰线勾勒出了富有肌肉感的线条，而车门上的腰线则在视觉上更加优雅且动感。车窗周围都采用镀铬条包围，保证了车身的豪华视觉感，双色搭配的20英寸轮毂也令该车运动感十足。车尾则较为简约，LED尾灯有着浓厚的雷克萨斯风，想必顾客都很喜欢这一点吧；

3、内饰方面，汉兰达XSE的内饰与普通版采用了同款造型，非对称式的设计搭配阶梯式的布局可以说是日系车中常见的做法，并且在展示车上厂家采用了红黑搭配的配色方案，可以说是非常热血沸腾的配色。中控台中央采用了10英寸的液晶显示屏支持Apple CarPlay，下方为空调部件以及出风口，最下方为换挡杆以及控制旋钮，驾驶员一侧配有多功能方向盘以及混合仪表盘。

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25万，全新汉兰达最大的卖点就包含了扩充后的车身尺寸（据说比现款大还要大一圈，放GLE旁边也不显磕碜）。另外，即便是入门级级别，丰田也给它配备了Toyota Safety Sense 2.0驾驶辅助安全包。它包含了具有行人监测功能的预碰撞系统、带转向辅助的车道偏离报警和追踪功能、自动远近光、全速范围动态雷达ACC巡航、道路标识辅助和骑车人监测系统。

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30万左右，从前脸部分来看，全新的汉兰达放弃了现款“一字眉”的设计风格，前脸部分的设计仿佛出现了“断层”的感觉，但这样的设计却让人看上去更加的年轻了。中网部分看似是一个整体的巨大进气格栅，但实际上却是被一条红色的装饰条隔开了，让人看上去更加的有层次感。大灯部分的设计整体与中网部分连接着，看上去非常的整体。而下方的进气口则更加的有质感，黑色的横条状材质有一种阶梯状的感觉，与上方中网部分的设计形成一个不错的整体，看起来还是很有质感的。两侧的雾灯部分的设计非常的激进，有一种雷克萨斯的感觉。