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第十代索纳塔这款车性价比不错：

1、第十代索纳塔采用了全新的设计语言，新车前脸部分采用了极其夸张的造型设计，进气格栅不管是造型还是轮廓线条都颠覆了以往的设计，双层前唇看起来非常有质感。官方数据表示，第十代索纳塔风阻系数仅为0.27Cd；

2、车身侧面采用了一条镀铬线条拉伸了新车的长度，从后视镜绕过车窗，沿着发动机罩向下延伸，并且在大灯的下方以一个锐利的直角结束，然后再返回前部，勾勒出一体化的造型。尺寸方面，新车长宽高为4955/1860/1445mm，轴距2890mm，较现款有所增长；

3、车尾用细长的灯带将后备箱一分为二位，搭配小鸭尾造型，很有层次感。尾灯采用了类似回旋镖一样的造型，但是又被灯带从下方连接，整体性很强。急剧下溜的尾窗造型会让人误以为这是一台掀背式车型。

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从目前来看，现款索纳塔相比之前从销量上看其实并不出彩，所以为了扳回局面新款车型的上市显然更迫在眉睫。全新索纳塔也就是之前我们在成都车展以及广州车展上见到的第十代车型，起采用了现代名为"Sensuous Sportiness"即"流体雕塑"的设计语言，同时在外观上还借鉴了Le Fil Rouge概念车元素，让正款车下从外观上看更加符合当下年轻消费群体的审美需求。确实，这代索纳塔的外观着实是有些惊艳的。无论是隐藏式LED日间行车灯，还是溜背式的设计，都在颜值上给新款车型加分不少。细节上，新车型头部分采用六边形大尺寸中网设计，辅以横条镀铬饰条点缀，让整张前脸视觉上更精致和时尚。不得不说，从第八代索纳塔开始，溜背的C柱造型就开始成为了索纳塔家族外观上的一大特点。而经过两代车型的进化，无论是整体还是细节处看着都更加优雅。车身处自车头一直延伸至尾部的腰线与尾灯与尾灯相连，也让车身从整体看更具气质。其实，这也和全新索纳塔车身尺寸有着不小的关系，新款车型尺寸为4900/1860/1455，轴距则为2840mm，在长、宽以及轴距上的变化不仅优化了车内空间的舒适性，更加提升了正款车型外观上的视觉效果。尾部设计上，得益于原创度极高的贯穿式尾灯设计，不仅点亮后辨识度极高，看上去也更加个性。此外，为了彰显运动元素，在尾部还加入了扰流板设计，搭配双边共双出的排气设计和镀铬饰条，让整个尾部在精致中还透着不少运动气息。

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首先，我们可以看到新车的外观设计非常的霸气，而实车也确实如概念图一样，一改往昔的温柔画风，新车设计非常凌厉。据了解，新车的尺寸长宽高分别为4900毫米×1890毫米×1445毫米，轴距为2840毫米，符合b级车的尺寸设置。外观方面，车身前脸采用的是全新的设计语言，看起来非常年轻化，大嘴式的进气格栅有一种菲斯塔的感觉，但是新车造型更加几近流，线感十足，最让人引起注意的不是进气格栅的设计，而是两侧的LED大灯。从引擎盖上延伸至a柱部分的LED灯源细长的延伸感也让整车看起来非常符合年轻人的审美，略显另类。看得出来这也是现代旗舰b级车瞄准的主要市场。