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新款别克英朗油耗不算高，具体如下：

1、别克英朗目前在售车型提供1.0T、1.3T两种涡轮增压动力版本的车型，接下来预计会增加搭载1.5升自然吸气发动机的版本。近日，网通社从国家工信部获得了别克英朗新增车型的申报信息和实车图片。新车在外观上沿用了在售车型的设计，而动力方面采用了1.5升自然吸气发动机，油耗申报值仅为5.9升/百公里；

2、新车外观并没有出现太多变化，基本沿用了在售车型的设计。它车身尺寸长、宽、高分别为4609×1798×1464mm，轴距2640mm，将提供195/65R15、205/55R16两种轮胎规格；

3、别克英朗的新增车型主要变化就在于换装了由上汽通用东岳动力总成有限公司制造的型号为L2B的1.5L发动机。申报信息显示，这款发动机额定功率为80千瓦。另外，在车尾后备厢盖上方，预计可选装鸭尾状的扰流板，从而提升运动感。

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别克英朗这款车，我同事入手的是2018款1.5T自动挡的。同事说这款车高速不堵车的情况下开，不开暖气5.5个油耗。如果是市区堵车路段，油耗能飙到7.3。所以整体来说，这款车的油耗方面没有什么竞争力。不算省油的一款车！

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综合工况百公里油耗（L/100km） ：5.2 。 别克英朗搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，及1.0T双喷射涡轮增压发动机，前者最大功率为120 kW/5500 RPM，峰值扭矩为230 N.m/1800～4400，后者最大功率为92 kW/5600 RPM，峰值扭矩为170 N·m/1700-4400RPM。