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雷克萨斯新款nx300配置：

1、雷克萨斯NX 300h采用的是目前丰田集团最常见的免插电混合动力系统，由一台2.5L阿特金森循环发动机、电池组、发电机、电动机组合而成；

2、其中发动机拥有155马力的最大功率和210牛·米的峰值扭矩，电动机拥有211马力的最大功率和409牛·米的峰值扭矩。匹配的依然是E-CVT无级变速箱，带有节能、普通、运动以及运动 模式选择；

3、在普通模式下这台NX 300h的动力表现相当“佛系”，动力系统会在起步时采用电机驱动带来平顺且直接的起步动作。而当车速提起来后发动机的介入也并不突兀，除了在发动机启动瞬间带来的声音，你很难感受到它动力系统切换的动作，这份从容的高级感也正是雷克萨斯混动车型吸引消费者的地方。

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这款车值得入手，而对于购买混动车型的用户来说，最关心的当然是油耗表现，在广州这样市区道路上下班拥堵行驶1个小时车程来计算，平均油耗基本维持在6.3L/100km，对于同排量车型来说优势明显。并且在驾驶途中你会习惯性的根据能量监视器的动力输出来控制油门，无形之间就会让驾驶员养成更省油的驾驶习惯

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动力系统NX300h采用了雷克萨斯独步天下的全混动科技，不仅如此，它还是继RX之后，又一款采用E-Four AWD电动四驱结构的智·混动车型。在安全性能上，NX自然武装到了牙齿：在被动安全性能上，NX是这个级别最安全的车型之一，而Lexus Safety System+的一系列主动安全系统，则可以防患于未然，将危险消失于无形。